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  • 湖南華順廣汽本田?奧德賽最高降8000元?限時促銷

    2023-03-19 11:53:11 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧德賽詢底價|查參配)上哪兒更劃算?湖南華順廣汽本田全城最低價,購買奧德賽最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

    ?湖南華順廣汽本田本市售本市 電話:4006907167
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 - 28.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 - 34.08萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.80萬 24.78萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.80萬 26.78萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.80萬 28.68萬
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    2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.80萬 31.58萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.50萬 22.48萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.50萬 25.08萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.50萬 27.08萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.50萬 28.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓0.50萬 31.68萬
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    2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.50萬 31.88萬
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    2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓0.50萬 34.48萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓0.50萬 37.18萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      奧德賽前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼,加上黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

      這款車長寬高4861/1820/1702mm,軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。

      奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,并采用了銀色飾條修飾,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

      奧德賽搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,同時配備了前置電動機,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗5.88L/100km。

    奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@ewrqtrt說道:“操控簡單,方向盤不重。家里女神操作起來也沒有什么不便,轉(zhuǎn)彎半徑小,馬路上掉頭一點不吃力,一把就過”

    網(wǎng)友@dfaui說道:“動力比較一般,在同級里面比還可以,市內(nèi)跑著沒什么問題的,就是高速上面后期動力不是很給力,感覺加速很沒信心。”

    網(wǎng)友@lazybird說道:“車內(nèi)寬大的座椅還是挺舒服的,填充物也很像大沙發(fā),懸架調(diào)校偏硬一點,路況差時會有些顛簸,隔音效果倒是挺好的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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