邢臺盛之杰上汽大眾?途昂X最高降4.1萬元?現車充足

【太平洋汽車網 邢臺優惠促銷頻道】近日，編輯從邢臺盛之杰上汽大眾了解到最新報價信息，近期到店訂購途昂X（詢底價|查參配）全系車型最高可享現金優惠4.1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?邢臺盛之杰上汽大眾多市

電話：4006183761

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 330TSI 兩驅豪華版 28.50萬 - 28.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華版 30.50萬 - 30.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.50萬 - 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.50萬 - 33.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅極夜限定版 34.60萬 - 34.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅極夜限定版 37.60萬 - 37.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 39.50萬 - 39.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華版 28.20萬 ↓2.00萬 26.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華版 30.20萬 ↓2.00萬 28.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.20萬 ↓2.00萬 29.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.20萬 ↓2.00萬 31.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅極夜限定版 35.00萬 ↓2.00萬 33.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.20萬 ↓2.00萬 34.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅極夜限定版 38.00萬 ↓2.00萬 36.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓4.10萬 24.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓4.10萬 26.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓4.10萬 27.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓4.10萬 30.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓4.10萬 36.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓4.10萬 39.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途昂X車頭呈現出穩重的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　該車尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車側采用了狹長的線條，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　途昂X內飾風格走了精巧路線，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　途昂X配備了2.5T V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米。

途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@415654165說道：“我買這輛車的時候就有一種感覺，這輛車的油耗肯定比以前的車要高，但是實際使用起來，油耗要高出太多太多了，最近城市里開車的人比較多，高峰期的時候油高達14個油，如果不堵車的話，油耗要10個以上，還是比較心疼油耗。”

網友@wang678說道：“2.0T的動力足夠日常出行了，四驅動力強勁，路上堵車一點都不慌，唯一的缺點就是雙離合低速平順性差，升降檔頓挫明顯。”

網友@55D00說道：“它的體型和重量都比較大，耗油量也比較大，我也能理解，不過油耗肯定是越低越好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）