奇瑞瑞虎8plus怎么樣 奇瑞瑞虎8 plus全方面解析

瑞虎8PLUS是在瑞虎8的基礎上由奇瑞汽車升級而來。可以說，這款車對奇瑞汽車寄予了厚望。瑞虎8PLUS憑借其最終上線的設計和三大件，確實給奇瑞汽車交上了一份不錯的答卷，連續幾個月銷量破萬，讓瑞虎8系重回與吉利約伯同一起跑線。那么瑞虎8PLUS怎么樣呢？

一位車主開了3000公里，分享了他的看法。他認為瑞虎8PLUS的駕駛品質不輸大眾途觀L，但有兩個缺點相當糟糕。這個評價也得到了大部分車主的認可。我們來看看瑞虎8PLUS的車主是如何評價的。

分別開過瑞虎8PLUS，大眾途觀L，本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策），不得不說奇瑞瑞虎8PLUS的調教相當不錯，這些合資SUV的駕駛感一點都不輸。這么大的車，虛位置小，硬減震調教給駕駛員帶來更好的反饋，坐在后排的乘客相對不容易暈車。

奇瑞瑞虎8PLUS搭載了奇瑞自己的1.6T發動機和7速濕式雙離合。現在很多國產車都配了2.0T發動機和6at、8at變速箱，所以真的有很多人抱怨奇瑞瑞虎8PLUS不正宗。但是實際駕駛后，很多車主都覺得還不錯。

奇瑞的1.6T發動機最大輸出馬力197馬力，比吉利約伯的1.8T發動機還要強。而奇瑞瑞虎8PLUS在變速箱調校上充分照顧了家庭，是典型的家用車，所以即使在運動模式下，急加速也會有一些延遲，但保證了舒適性和油耗。

內飾設計有點反人類汽車內飾按鈕等反人類車型。人們首先會想到的是法國車，但是奇瑞瑞虎8PLUS上也有兩個地方，讓駕駛員特別難受。奇瑞汽車的內飾設計師不知道是有意還是無意。

前水杯位置沒有塞子。水杯放在水杯架位置后，很難取出放在中間隔板上的手機。只有打開扶手箱才能把手機拿出來。手機無線充電放在中控下，拿著不方便。

電子變速桿右側的觸摸按鈕只有輕微的聲音，沒有反饋。每次都需要自己確認，不人道。更不可思議的是，很多輔助功能都在電子變速桿的右側，但是車道保持和車道偏離預警卻放在空調面板上。這樣的設計讓人懷疑自己能不能習慣。

汽車系統太落后了。有車主說中控屏幕死機，屏幕黑屏。這其實應該是一個案例。只有一些車主遇到這種情況，所以他們可以在4S的商店里幫他們升級到最新的。

不過相比比亞迪等國產車，奇瑞瑞虎8PLUS的啟動時間確實比較長，平均2分鐘，有時候還不止，語音識別的準確率也不是很高。這種情況只在幾萬塊錢的國產車上見過。

綜上所述，奇瑞瑞虎8PLUS是一款好車，感覺比大眾途觀L好，但是有些設計確實讓人不爽。希望瑞虎8PLUS的混動版和瑞虎8PLUS的2.0T版有所改進。