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  • 開瑞k60怎么樣 開瑞k60汽車優(yōu)缺點

    2023-03-20 15:44:40 作者:蔡金盛
    近日,凱瑞汽車旗下的K60查成交價|參配|優(yōu)惠政策)推出了兩款國六版的1.5T車型。和其品牌“起步7座,專注7座,擅長7座”的口號一樣,6萬多元的K60也是7座車型。你可能不熟悉凱瑞汽車。凱瑞K60怎么樣?今天選車神探就來聊聊新凱瑞K60的發(fā)動機和變速箱,為大家分析一下這款車的動力系統(tǒng)。

    凱瑞K60發(fā)動機怎么樣?相比老款1.5L,新款1.5T堪稱“槍換槍”。

    想了解凱瑞K60,就得開門見山,說說它的發(fā)動機。新凱瑞K60使用的是國六版的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,而1.5L自吸發(fā)動機還停留在國五標(biāo)準(zhǔn)。相比1.5L自吸,這款新發(fā)動機的最大功率從80kw提升到115kW,峰值扭矩從140nm提升到230nm,整整提升了一個級別。價格呢?相應(yīng)的價格會增加幾千塊錢。

    這臺1.5T的SQRE4T15C發(fā)動機除了采用了渦輪增壓技術(shù)之外,與老款的自吸發(fā)動機有所不同。這兩臺發(fā)動機的配氣機構(gòu)不同。1.5L自吸發(fā)動機是單頂置凸輪軸,這個1.5T發(fā)動機用的是雙頂置凸輪軸。與單頂置凸輪軸相比,雙頂置凸輪軸直接驅(qū)動搖臂,省去了挺桿和推桿,因此適用于高速發(fā)動機。這臺發(fā)動機的熱效率達到了驚人的37%,被認為是奇瑞的杰作。

    SQRD4G15的1.5L自吸發(fā)動機屬于奇瑞較早開發(fā)的機器,后來有所改進。發(fā)動機功率達到85kW,但在李淑昕K60上沒有配備。早期的奇瑞經(jīng)典車型,包括云起、風(fēng)云查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和A3,都配備了這種發(fā)動機。目前這款單頂置凸輪軸發(fā)動機似乎已經(jīng)落后于時代,缺少VVT可變氣門正時系統(tǒng),使得其油耗和排放與新發(fā)動機有較大差距。但是這樣簡單的發(fā)動機還有一個優(yōu)點,就是維修保養(yǎng)方便。

    老款1.5L發(fā)動機的空油耗在7.5左右,滿載后猛增至百公里11L以上,起步肉的缺點暴露無遺。除了熱效率,新1.5T發(fā)動機的動力水平也是一個小亮點,動力處于同級別前列。雖然在K60上還沒有得到車主很長時間的驗證,但是渦輪增壓的高扭矩絕對可以改善發(fā)動機聽到聲音車就走不了的情況。

    K60自動擋質(zhì)量怎么樣?老款上的4AT不會繼續(xù)搭載,新款會易手。

    老款李淑昕K60搭載了奇瑞自主研發(fā)的4速自動變速箱,但在1.5T車型上還沒有配備。這臺變速箱是鄂爾多斯瑞隆汽車動力有限公司生產(chǎn)的。4AT曾經(jīng)用在瑞虎3x查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、艾瑞澤等奇瑞經(jīng)典車型上,但那是幾年前的事了。現(xiàn)在奇瑞的入門車自動擋都用CVT變速箱。

    對于一臺4速自動變速箱來說,平緩駕駛的平順性還是可以接受的,但是激烈駕駛的頓挫感很強。不僅僅是奇瑞,過去也有很多老款4AT,所以奇瑞后來轉(zhuǎn)型研發(fā)了CVT變速箱。4AT的油耗就不用指望了。這款變速箱在瑞虎3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)x這樣的小型SUV上已經(jīng)達到了10多油耗,所以凱瑞K60的車主不選擇自動擋版本也是一個明智的決定。凱瑞逐步停止生產(chǎn)4AT車型是合理的。

    現(xiàn)在這款匹配1.5T的5速手動變速箱不僅是奇瑞自己生產(chǎn)的,而且使用時間也非常長。從現(xiàn)在來看,這個手動變速箱沒有亮點,沒有坡道輔助,很難進入倒檔,更不用說高級手動擋的自動補油功能了。現(xiàn)在它唯一的優(yōu)勢就是足夠經(jīng)濟,變速箱節(jié)省下來的成本可以讓K60的價格保持在目前的水平。這種復(fù)古變速箱還有一個潛在的優(yōu)勢,車手的技術(shù)會提升很快。奇瑞家族的部分車輛已經(jīng)開始配備愛信6AT變速箱,上個時代的變速箱K60,換了最新的發(fā)動機,看起來有點不一樣。

    汽車偵探“探”凱瑞K60品牌靠譜嗎?

    細心的朋友可能注意到了,凱瑞K60從發(fā)動機到變速箱都采用了奇瑞的現(xiàn)有技術(shù)。“凱瑞”這個名字是為了與奇瑞集團有明顯的區(qū)別,“瑞”這個詞意味著來自奇瑞集團的意思。作為奇瑞2009年成立的商用車品牌,凱瑞汽車的主要生產(chǎn)基地在河南開封。相比其他大牌商用車發(fā)動機變速箱,買起來簡單粗暴,凱瑞汽車和奇瑞聯(lián)系更緊密。由于與奇瑞家用車共用動力系統(tǒng),凱瑞汽車的發(fā)動機數(shù)量龐大,后期保養(yǎng)也會相對方便。奇瑞對集團下的小兄弟還是很大方的,在成本范圍內(nèi),基本什么都給。

    選車神探總結(jié):K60現(xiàn)在是一款優(yōu)勢和劣勢都非常明顯的車。發(fā)動機在商用車品牌中已經(jīng)處于絕對領(lǐng)先水平,熱效率和動力都很不錯。搭配5MT就像在那張床上放了一朵花,很大的糟蹋。回歸價格,這樣的動力組合非常合理。總而言之,現(xiàn)在的李淑昕K60是一輛糾結(jié)的車。如果以后1.5T加自動版能上市的話,這款車也算是進化到最終的樣子了。如果說缺點的話,不是基于SUV底盤的開發(fā),所以比較底盤系統(tǒng)的堅固性。

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