b級(jí)車性價(jià)比排行榜 性價(jià)比較高的三款B級(jí)車

隨著國(guó)內(nèi)b級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，一些二線合資品牌也放低身段，試圖通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)的方式吸引潛在消費(fèi)者買單。14.5萬(wàn)買合資b級(jí)車已經(jīng)不是什么稀罕事了。今天我就為大家盤點(diǎn)三款最低13萬(wàn)以上的高性價(jià)比合資b級(jí)車，希望能幫到你買車。

第一款：福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

推薦車型：1.5T時(shí)尚款

也許很多朋友都忘記了曾經(jīng)的美制之王，但是今天之所以推薦它，除了它本身的品質(zhì)經(jīng)受住了考驗(yàn)之外，終端折扣很大，這也成為了我們?nèi)胧值睦碛伞Ｒ?.5T時(shí)尚款為例，官方指導(dǎo)價(jià)保持在19.28萬(wàn)元。以山東為例，裸車價(jià)格已降至13.98萬(wàn)元左右。以速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格，可以買到過(guò)去美國(guó)b級(jí)車的流量之星，性價(jià)比高，這無(wú)疑是蒙迪歐的亮點(diǎn)。

不可否認(rèn)，多年沒(méi)有真正改款的蒙迪歐，在整體產(chǎn)品力上不如同級(jí)別的其他競(jìng)品，但說(shuō)實(shí)話，在外觀和硬件上也遠(yuǎn)沒(méi)有太落后。最關(guān)鍵的一點(diǎn)，入門版的配置幾乎可以算是頂配車型了。膝部氣囊、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、一鍵啟動(dòng)、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、12.8寸液晶屏都是全系標(biāo)配，可以很好的滿足日常需求。當(dāng)然，鹵素大燈顯示了其低配版的身份。

動(dòng)力方面，采用1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為182和207馬力，匹配六速自動(dòng)變速箱。底盤扎實(shí)，操控性好，動(dòng)力表現(xiàn)好，成為了自己的優(yōu)勢(shì)。另一方面，主要缺點(diǎn)是6AT相對(duì)落后，燃油經(jīng)濟(jì)性一般。

第二段：別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

推薦車型：2020 1.5T精英型

同為美國(guó)陣營(yíng)的別克君威相比福特蒙迪歐，市場(chǎng)反應(yīng)和認(rèn)可度要好得多。運(yùn)動(dòng)的外觀，良好的動(dòng)力性能，較大的終端裸車價(jià)格，吸引了不少年輕消費(fèi)者的目光。如果不是追求動(dòng)力的情況，普通家用選擇1.5T精英型完全夠用。

停售的2020款1.5T精英型官方指導(dǎo)價(jià)為18.88萬(wàn)元，實(shí)際裸車價(jià)格基本維持在14萬(wàn)左右。標(biāo)配的六安全氣囊、電動(dòng)天窗、定速巡航、遙控啟動(dòng)、前排座椅加熱、手機(jī)互聯(lián)、LED遠(yuǎn)近光大燈都沒(méi)有缺席。

動(dòng)力方面，搭載169馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配九速手自一體變速箱。為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性，整體動(dòng)力趨于保守，沒(méi)有蒙迪歐那么激進(jìn)，更加線性平順。實(shí)測(cè)百公里油耗保持在8.3L左右，屬于同級(jí)別比較正常的水平。

第三段：雪佛蘭邁銳寶XL

推薦車型：2022 1.5T自動(dòng)銳動(dòng)版。

雪佛蘭邁銳寶XL是美國(guó)b級(jí)車的性價(jià)比之王。對(duì)于這句話，相信真正的車主是比較認(rèn)可的。雖然雪佛蘭被很多朋友認(rèn)為是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中低端的代表，但是從綜合實(shí)力來(lái)說(shuō)并不遜色于別克君威。首先，雪佛蘭邁銳寶XL的外觀絕對(duì)不會(huì)讓我們挑毛病。車長(zhǎng)近5米，溜背式設(shè)計(jì)，妥妥的運(yùn)動(dòng)轎跑既有視覺(jué)感。

作為邁銳寶XL的自動(dòng)銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版，雖然官方指導(dǎo)價(jià)為17.59萬(wàn)元，但實(shí)際裸車價(jià)格已經(jīng)跌破14萬(wàn)大關(guān)。配置方面，也比君威精英版略勝一籌。除了安全實(shí)用的配置，和君威基本保持一致，還擁有國(guó)人最愛(ài)的可開(kāi)啟全景天窗，這也成為了邁銳寶XL的加分項(xiàng)。

和君威同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有九速手自一體變速箱，駕駛質(zhì)感，動(dòng)力輸出，在同價(jià)位不會(huì)讓我們挑出重傷。但沉悶的內(nèi)飾，加上雪佛蘭品牌認(rèn)知度不高，讓部分潛在消費(fèi)者望而卻步。如果不在乎以上兩點(diǎn)，預(yù)算保持在16萬(wàn)以內(nèi)，完全可以將邁銳寶XL納入首選品類。

川川說(shuō)：尤其是預(yù)算只有幾十萬(wàn)的時(shí)候，買車往往是最難的。認(rèn)為緊湊型車檔次一般，空間不大。主流b級(jí)車的檔次和空間雖然滿足了自身需求，但往往會(huì)超出預(yù)算。這樣看來(lái)，屬于二線階梯的b級(jí)車似乎是最好的選擇。如果是你，以上三款你更喜歡誰(shuí)？