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  • 蘇州華亮上汽大眾?途昂最多優(yōu)惠3萬元?現(xiàn)車充足

    2023-03-20 19:54:41 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從蘇州華亮上汽大眾了解到,途昂詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

    ?蘇州華亮上汽大眾本市售本市 電話:4008197068
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 ↓1.00萬 28.50萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 ↓1.00萬 30.50萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 ↓1.00萬 31.50萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 ↓1.00萬 33.50萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 ↓1.00萬 36.50萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 ↓1.00萬 36.50萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 ↓1.00萬 39.50萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓1.00萬 28.20萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓1.00萬 30.20萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓1.00萬 31.20萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓1.00萬 33.20萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 ↓1.00萬 36.20萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓1.00萬 36.20萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 ↓1.00萬 39.20萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓3.00萬 27.09萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓3.00萬 29.09萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 ↓3.00萬 30.09萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 ↓3.00萬 32.99萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 ↓3.00萬 38.79萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 ↓3.00萬 39.79萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 ↓3.00萬 44.69萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓3.00萬 47.59萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      途昂車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格,看上去很漂亮。

      這款車車身尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側呈現(xiàn)出修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

      途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,并采用了銀色飾條裝飾,非常符合年輕消費者的口味。

      途昂配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。

    途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道:“方向盤的握感還是很大眾的,畢竟都是同款,我覺得有點細,更這粗狂的途昂風格有點不搭,不夠爺們有點小奶狗的感覺,內(nèi)飾再營造干上大量采用橫向拉伸,使原本就很寬的途昂,視覺顯得更寬敞,整個內(nèi)飾十分耐看,并沒有什么的激進的設計,這點非常棒。用料方面:軟塑料比較吝嗇,塑料感比較強,不如邁騰帕薩特來的有質(zhì)感,第一次試駕時,有點失望,現(xiàn)在看習慣了也沒啥了。”

    網(wǎng)友@wx47426269說道:“偏高一點點…”

    網(wǎng)友@weiaijian說道:“座椅有很強的支撐性和包裹性,可以很好的支撐身體,唯一的遺憾就是座椅沒有按摩功能。第三排的空間就沒那么大了,坐起來也沒有第二排那么舒服,可能是為了給后備箱留點空間吧。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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