奧迪A3進(jìn)口敞篷版 17款敞篷奧迪a3最新報(bào)價(jià)

又是一個(gè)美好的春日，這個(gè)時(shí)候帶著三五好友去野外踏青或者自駕游，還是挺愜意的。當(dāng)然，這個(gè)時(shí)候有一輛敞篷車無疑更合適。畢竟這個(gè)季節(jié)既不太冷也不太熱。你不必忍受嚴(yán)寒酷暑，但你可以打開敞篷車，與大自然來一次親密接觸。

然而，大多數(shù)敞篷車實(shí)際上都很貴。比如相對(duì)入門級(jí)的保時(shí)捷718（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和捷豹F-TYPE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也只考慮60萬左右的價(jià)位。不過奧迪給了我們更實(shí)惠的車型選擇。17款奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）敞篷進(jìn)口版只要33.58萬，確實(shí)比保時(shí)捷和捷豹便宜了將近一半，也不是很貴。小編今天我們來詳細(xì)解讀一下進(jìn)口奧迪A3敞篷車。

從前臉來看，A3 Cabriolet的外形與普通國(guó)產(chǎn)A3基本一致。都有六邊形的進(jìn)氣格柵和犀利的LED大燈，并且有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、大燈清洗、延時(shí)關(guān)閉等功能，比國(guó)產(chǎn)A3更豐富。但總體來說，奧迪A3 Cabriolet的前臉不像很多敞篷車那么張揚(yáng)，看起來低調(diào)。

由于是原裝進(jìn)口車型，奧迪A3 Cabriolet比國(guó)產(chǎn)A3更小，軸距只有2593mm，4436mm的車身長(zhǎng)度比國(guó)產(chǎn)A3短，但敞篷機(jī)構(gòu)可以在20秒內(nèi)打開或關(guān)閉，仍然比國(guó)產(chǎn)A3時(shí)尚。當(dāng)然17寸雙色五幅鋁合金輪轂和225寬輪胎也很體面。

光看LED尾燈真的很難分辨出奧迪A3敞篷車和國(guó)產(chǎn)A3的區(qū)間，但是打開敞篷車就很容易分辨了。當(dāng)然，奧迪A3 Cabriolet并沒有采用更加運(yùn)動(dòng)的雙邊排氣管，而是采用了單邊雙出的結(jié)構(gòu)。

當(dāng)然，作為一款雙門敞篷車型，奧迪A3 Cabriolet也采用了非常時(shí)尚的無框車門設(shè)計(jì)，在隔音和靜音性能上與那些硬頂車型并沒有太大區(qū)別。

從內(nèi)飾方面來看，奧迪A3 Cabriolet的設(shè)計(jì)與國(guó)產(chǎn)A3基本一致，都采用了簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)理念，升降式中控屏也是一大特色，帶有手寫和觸控操作功能的MMI面板也是奧迪家族的顯著特點(diǎn)。

奧迪A3 Cabriolet配備了全液晶儀表盤，可以在儀表盤中央顯示導(dǎo)航信息，效果真的很出彩。多功能方向盤雖然沒有采用更加運(yùn)動(dòng)的平底設(shè)計(jì)，但也沒有忘記包裹真皮材質(zhì)。當(dāng)然，你也可以選擇更有駕駛樂趣的換擋撥片。

奧迪A3 Cabriolet的7寸中控屏不支持觸控操作，能支持的功能主要是藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)映射、語音識(shí)別控制。當(dāng)然，車聯(lián)網(wǎng)功能也不是沒有，大體上滿足了年輕消費(fèi)者的需求。

作為一款2門4座敞篷車，奧迪A3 Cabriolet的座椅很符合它的定位。它由皮革和Alcantara材料制成，并且可以支持前后和靠背角度的調(diào)節(jié)。可惜前排只能手動(dòng)操作，與30多萬進(jìn)口車型的身份非常不符。

來到后排，可以看到雙門的設(shè)計(jì)，讓奧迪A3敞篷車進(jìn)出不那么方便，只有兩個(gè)獨(dú)立頭枕。中央杯架的設(shè)置，讓后排坐三個(gè)乘客成為奢望。事實(shí)上，奧迪A3 Cabriolet的后排座椅只能應(yīng)付1.75米以下乘客的短途乘坐。

因?yàn)槌ㄅ駲C(jī)制，奧迪A3 Cabriolet的后備箱也很一般。后備箱常規(guī)容積只有280L，敞篷關(guān)閉后只能得到320L的容積，不如國(guó)產(chǎn)A3實(shí)用。

動(dòng)力方面，奧迪A3 Cabriolet搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出190馬力的峰值功率和320牛米的峰值扭矩。在7速雙離合變速箱的加持下，可以實(shí)現(xiàn)7.2秒的零速加速，還是比較運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)。當(dāng)然，它的極限速度可以達(dá)到250km/h，不會(huì)漂移。

底盤方面，奧迪A3 Cabriolet依然采用前驅(qū)結(jié)構(gòu)，前后懸架為獨(dú)立懸架，但底盤的調(diào)校風(fēng)格依然硬朗，具有進(jìn)口車的原始特征，對(duì)于激烈駕駛很有幫助，可以充分抑制車身側(cè)傾，但對(duì)于日常騎行并不友好，至少過濾震動(dòng)的性能不如國(guó)產(chǎn)A3。

總之，雖然奧迪A3 Cabriolet的性能和豪華程度在這個(gè)價(jià)位的進(jìn)口車型中并不算頂尖，但有了無框雙門和敞篷的加持，奧迪A3 Cabriolet還是能贏得不少關(guān)注，更適合去公路旅行或者兜風(fēng)，也能勝任中等程度的激烈駕駛，而這一切只需要30多萬元就能做到，所以?shī)W迪A3 Cabriolet還是有相當(dāng)強(qiáng)的可玩性的。