推薦20萬左右的車 盤點20萬左右最受歡迎的七款車型
上汽大眾途觀
價格:19.98萬-23.78萬元
其實如果你看過前兩級銷量的盤點,你會發(fā)現(xiàn)無論在哪個價格區(qū)間,都一定有大眾的身影,途觀是大眾旗下賣34萬的車,可以和自主品牌SUV抗衡的車型。
雖然途觀L的銷量已經(jīng)合并,燒機油的名聲也從未停止過,但我還是不得不承認,這款車無論是居家旅行還是商務(wù)辦公都是必備產(chǎn)品。尤其是途觀L升級了氣質(zhì)和長度之后,可以看出大眾對中國市場的良苦用心。
價格:18.99萬-31.69萬元
也是大眾的產(chǎn)品。邁騰以21.6萬輛奪得國內(nèi)b級車銷量榜冠軍,就像朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)擊敗寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)成為A級車銷量冠軍一樣。——中國特供。
說到邁騰本身,能從天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等眾多強勁對手中脫穎而出,無非就是尺寸大一點,動力數(shù)據(jù)強一點,再加上德系車皮厚做工好的光環(huán),娃娃下的顏值也讓這款“無短板”的車適用于更多場合。
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
價格:17.98萬-26.88萬元
要說途觀是德國紳士,那么奇駿是粗獷顧家的魅力男人。并且奇駿是榜單中唯一一款7座版車型!同時也是唯一可以和“硬越野”掛鉤的車型!
現(xiàn)實意義是:2奇駿年18.5萬被查封的重要原因,大空間,靈活乘坐,多地點適應(yīng),20萬以內(nèi)的起步價,加在一起,就不難理解它的銷售業(yè)績了。
東風(fēng)本田CR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
價格:16.98萬-25.98萬元
不管“機油門”陷得多深,C-RV這些年一直是20萬級別最搶手的車型之一。去年,它以18.1萬輛的成績在這份榜單中排名第四。畢竟人家對規(guī)則還是挺滿意的,還有一顆特別經(jīng)濟的心。加上C-RV多年積累的口碑,一步一個腳印。
廣汽本田雅閣
價格:17.98萬-27.98萬元
說起日系b級車前三,雅閣去年發(fā)揮不錯,以15萬輛的銷量擊敗凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和天籟。省油是最基本的優(yōu)勢,不偏不倚,這是雅閣的整體實力。可以用溫柔來形容,真的很合適。用不了多久,雅閣就要改款了。不知道上一層樓會不會讓它的銷量有更大的突破?
北京現(xiàn)代途勝售價:16.99萬-23.99萬元
在韓系車集體萎靡的幾年里,途勝以13.4萬輛的成績上榜,令人驚訝。或許在集中堆配置的韓流中,還是保持了性價比。雖然雙離合被大家詬病,但是它良好的動力性和燃油經(jīng)濟性也彌補了一些不足。
價格:17.98萬-26.98萬元
RAV4改了名字榮放,還有很多來自中國的特殊顏色,增加了長度,提升了顏值。除此之外,它還繼承了豐田的越野基因,使得這款主打城市運動的車型依然擁有12.9萬輛的不錯銷量。
20萬級車型的盤點到此結(jié)束。
可以說,在跨過20萬自主品牌的紅線后,國際合資品牌各顯神通,很多知名車型如凱美瑞、阿特茲、蒙迪歐等大將甚至沒能上榜。當(dāng)然,銷量好只是單方面的參考,很多沒有上榜的車型也有獨特的魅力。
現(xiàn)在2018年又有一大波新車。你可以綜合這些2017年的銷量數(shù)據(jù),然后觀察今年的新車,得出你喜歡的答案。
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