汽車空調(diào)異味太重怎么去除 汽車空調(diào)異味的原因及解決方法

汽車空調(diào)是車內(nèi)的一個裝置，可以對我們車廂內(nèi)的空氣進行制冷、制熱、通風(fēng)、凈化。因為車內(nèi)是一個相對封閉的空間，長時間不通暢的空氣會讓我們感到疲憊，這對于司機來說也是一個問題，開不好車，會有一些嚴(yán)重的安全隱患，所以現(xiàn)在空調(diào)已經(jīng)成為衡量車內(nèi)功能是否齊全的標(biāo)志之一。

汽車空調(diào)的類型、結(jié)構(gòu)和工作原理

汽車空調(diào)系統(tǒng)的類型

按驅(qū)動方式可分為獨立型(專用發(fā)動機驅(qū)動壓縮機，制冷量大，運行穩(wěn)定，但價格昂貴，體積大，重量大，多用于大中型客車)和非獨立型(空調(diào)壓縮機由汽車發(fā)動機驅(qū)動，制冷性能受發(fā)動機運行影響大，穩(wěn)定性差，多用于小型客車和轎車)。

根據(jù)空調(diào)的性能可分為單功能型(制冷、制熱、通風(fēng)系統(tǒng)分開安裝，獨立運行，多用于大型客車、貨車)和制冷制熱一體型(制冷、制熱、通風(fēng)共用風(fēng)機和風(fēng)道，在同一個控制面板上控制。工作時可分為冷熱空氣分開工作和混合調(diào)溫式。汽車使用混合溫度調(diào)節(jié))。

按控制方式可分為手動式(通過撥動控制面板上的功能鍵來控制溫度、風(fēng)速和風(fēng)向)和電動氣動調(diào)節(jié)式(采用真空控制機構(gòu)，當(dāng)選擇空調(diào)的功能鍵時，可將溫度和風(fēng)量自動控制在預(yù)定的溫度范圍內(nèi))。

按控制方式可分為：全自動調(diào)節(jié)(利用計算比較電路通過傳感器信號和預(yù)置信號控制調(diào)節(jié)機構(gòu)的運行，自動調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量)和微電腦控制的全自動調(diào)節(jié)(以微電腦為控制中心，實現(xiàn)車內(nèi)空氣環(huán)境的全方位、多功能的優(yōu)化控制和調(diào)節(jié))。

汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和組成

不同類型的空調(diào)系統(tǒng)以不同的方式布置。目前，冷暖一體空調(diào)系統(tǒng)在汽車上廣泛應(yīng)用。其布局是將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心式鼓風(fēng)機、控制機構(gòu)等組裝起來，稱為空調(diào)總成。

現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置以及控制系統(tǒng)組成。

一般來說，汽車空調(diào)主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲液器、軟管、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速機和控制系統(tǒng)組成。汽車空調(diào)分為高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、儲液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、儲液器、回氣管、壓縮機輸入側(cè)和壓縮機油池。

儲液干燥器——實際上是一種用于儲存制冷劑并吸收制冷劑中的水分和雜質(zhì)的裝置。一方面，它相當(dāng)于汽車的油箱，為泄漏的制冷劑補充了多余的空間。另一方面，它像空氣濾清器一樣，過濾掉制冷劑中摻雜的雜質(zhì)。儲液干燥器還配有一定的硅膠物質(zhì)，起到吸水的作用。

冷凝器和蒸發(fā)器——名稱不同，但結(jié)構(gòu)相似。它們都是在一排纏繞的管道上覆蓋金屬片進行散熱，從而實現(xiàn)外界空氣與管道內(nèi)物質(zhì)進行熱交換的裝置。冷凝器的冷凝是指制冷劑在其管道中從氣體冷凝成液體。其原理與發(fā)動機散熱器水箱類似(唯一不同的是水箱里的水始終是液態(tài))，所以經(jīng)常安裝在汽車前部，與水箱一起享受來自前方的涼風(fēng)。簡而言之，就是冷凝器涼的地方，讓它散熱冷凝。蒸發(fā)器和冷凝器正好相反，冷凝器是制冷劑從液態(tài)變成氣態(tài)(也就是蒸發(fā))吸熱的地方。

汽車空調(diào)工作原理

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機組成。用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管將各部分連接成一個封閉的系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個封閉系統(tǒng)中循環(huán)，每個循環(huán)有四個基本過程：

1.壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體，從壓縮機排出。

2.散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力和溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，放出大量熱量。

3.節(jié)流過程：高溫高壓的制冷劑液體經(jīng)過膨脹裝置后，體積變大，壓力和溫度急劇下降，并以霧狀(細(xì)小液滴)從膨脹裝置中排出。

4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，所以制冷劑的沸點遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，所以制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)的過程中，大量的周圍熱量被吸收，然后低溫低壓的制冷劑蒸氣再次進入壓縮機。

重復(fù)上述過程以降低蒸發(fā)器周圍的空氣溫度。

如何根除汽車空調(diào)異味

開空調(diào)制冷的時候，很明顯從風(fēng)口出來的冷空氣里有明顯的異味。發(fā)現(xiàn)這個情況后，我去清洗空調(diào)管道。臭味確實在短時間內(nèi)消失了，但是沒過多久這種臭味又來了。

因為空調(diào)管路之前已經(jīng)清洗過，空調(diào)濾芯也換了新的，所以判斷空調(diào)系統(tǒng)的重要部件蒸發(fā)箱有霉菌或者污垢沒有清理干凈，導(dǎo)致空調(diào)有異味。

解決方法：需要對蒸發(fā)箱內(nèi)壁和蒸發(fā)箱內(nèi)部的蒸發(fā)器表面進行拆卸清洗。

什么是蒸發(fā)箱？

冷卻空氣的車輛空調(diào)系統(tǒng)的一部分由兩部分組成，蒸發(fā)箱外殼和蒸發(fā)器。充有制冷劑的蒸發(fā)器位于殼體內(nèi)，可以通過吸收大量周圍熱量來降低空氣溫度。

目前在售車型的蒸發(fā)盒幾乎都在中控臺后面，所以要徹底清洗蒸發(fā)盒，必須先拆下中控臺再清洗。一般拆卸清洗蒸發(fā)箱需要5-6個小時，所以一般的裝修美容店不會用這種方法徹底清洗空調(diào)系統(tǒng)，不熟悉型號的話拆卸清洗的時間會更長。

之所以有異物進入蒸發(fā)箱，是因為車輛的空調(diào)濾網(wǎng)之前是一層塑料網(wǎng)，過濾效果很差，導(dǎo)致異物進入。這里也提醒一下買賽拉圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或者起亞車的朋友，買車后先更換空調(diào)濾芯，因為出廠的空調(diào)濾芯都是塑料濾芯，過濾性能不如紙質(zhì)濾芯。

清洗完蒸發(fā)器表面后，順便清洗一下空調(diào)管道和蒸發(fā)箱內(nèi)壁。裝回去后，啟動空調(diào)，打開出風(fēng)口，就沒有異味了，接下來幾天的使用也沒有異味(之前的異味和土腥味)。

為什么臟東西會進蒸發(fā)箱？

可能有人會問，蒸發(fā)箱在中控臺，怎么會有那么多臟東西進入蒸發(fā)箱？原因在于空調(diào)的進風(fēng)口。

汽車空調(diào)的進氣口一般位于發(fā)動機艙的后面，通過鼓風(fēng)機將空氣吸入車內(nèi)。但是由于進氣量大，樹葉等臟東西會進入其中，所以空氣在真正進入車內(nèi)之前需要經(jīng)過空調(diào)濾網(wǎng)的過濾，這樣才能過濾掉大部分臟東西。如果空調(diào)濾芯安裝不正確或損壞，污垢會穿過空調(diào)濾芯進入蒸發(fā)箱。所以，久而久之，這些臟東西就會和蒸發(fā)箱里凝結(jié)的灰塵、水滴一起發(fā)霉，導(dǎo)致發(fā)霉，產(chǎn)生異味。

另外，如果空調(diào)過濾質(zhì)量不好

空調(diào)風(fēng)道(包括蒸發(fā)箱)有霉菌，空調(diào)過濾網(wǎng)太臟，也會導(dǎo)致空調(diào)出異味。這兩個方面可以通過清洗空調(diào)風(fēng)道和更換空調(diào)濾芯來解決。但如果清洗完空調(diào)管道后還是有異味，可能是蒸發(fā)箱內(nèi)部的蒸發(fā)器指示有臟東西，不拆開清洗無法清洗。

為什么只有開空調(diào)的時候有異味，開熱風(fēng)的時候沒有異味？

原因是空調(diào)的熱風(fēng)在運行時，蒸發(fā)箱內(nèi)部的控制模塊會讓空氣不經(jīng)過蒸發(fā)箱而經(jīng)過熱交換器。另外，由于熱交換器的熱量會使進來的雜物迅速干燥，熱交換器的工作環(huán)境干燥，不會有濕氣，會使雜物腐爛發(fā)霉，所以開熱風(fēng)也不會有異味。

怎樣才能避免空調(diào)的味道？

最需要注意的是如何使用空調(diào)。建議我們在開空調(diào)的時候，如果距離目的地還有1公里，就關(guān)掉空調(diào)，讓風(fēng)把蒸發(fā)箱上冷熱空氣冷凝產(chǎn)生的水吹干，這樣可以大大減少蒸發(fā)器表面或者蒸發(fā)箱內(nèi)壁發(fā)霉的情況發(fā)生。

同時建議冬天可以開一兩次空調(diào)。這是因為冬天冷，熱交換器產(chǎn)生的熱量與蒸發(fā)箱內(nèi)的冷空氣結(jié)合產(chǎn)生水滴。時間長了，水會變質(zhì)，產(chǎn)生微生物或霉菌，夏天開空調(diào)也會有異味。冬天打開空調(diào)，讓空氣從蒸發(fā)箱中吹出，帶走蒸發(fā)箱中的積水，避免積水變質(zhì)。

空調(diào)開著一定要拆開清洗蒸發(fā)箱嗎？

不要誤會，我這次拆蒸發(fā)箱只是為了搞清楚是什么原因造成的氣味。一般來說，只要有空調(diào)異味，就可以通過清洗空調(diào)管道來解決，因為這種異味是空調(diào)管道和蒸發(fā)箱內(nèi)的霉菌造成的，目的可以通過專業(yè)的空調(diào)清洗來解決。

一般空調(diào)系統(tǒng)的異味，可以通過清洗管道和蒸發(fā)器，并注明不拆卸來解決。

入夏前對車進行一次高溫消毒，也有助于減少異味。

如果空調(diào)系統(tǒng)清洗后仍然有異味，說明你的蒸發(fā)箱內(nèi)部或者空調(diào)管道內(nèi)部有污垢。這種情況唯一的解決辦法就是把空調(diào)管道和蒸發(fā)箱拆開清洗，而拆開清洗空調(diào)管道和蒸發(fā)箱的價格很貴，至少在500元左右。如果是一些德系車，可能要1-2千元。另外，如果你的車已經(jīng)開了很長時間(5年以上)，你可以把蒸發(fā)盒拆開，因為蒸發(fā)盒里可能會有一些灰塵或者污垢，為了你的健康有必要清洗一下。

總結(jié)：

空調(diào)系統(tǒng)是我們車上最容易發(fā)霉的。夏天我們開空調(diào)的時候不開窗，會對身體健康造成潛在的隱患，而且如果空調(diào)系統(tǒng)有異味，也會讓人在封閉的環(huán)境下長時間駕駛感覺不舒服。

這里給你一個建議。空調(diào)濾芯也建議一年更新兩次，夏前一次，冬前一次。更換的目的是為了避免空調(diào)濾芯太臟后發(fā)霉和有異味。另外，如果想清洗空調(diào)系統(tǒng)，可以在每年的4月中下旬進行清洗。如果不是因為蒸發(fā)箱里面有臟東西，清洗空調(diào)管道可以持續(xù)一年。

汽車空調(diào)的使用及簡單維護方法

為了營造涼爽舒適的室內(nèi)空間，正確使用和維護空調(diào)至關(guān)重要。正確的使用和保養(yǎng)方法不僅能給你帶來涼爽的夏天，還能延長空調(diào)的使用壽命。以下空調(diào)“九大注意事項”或許能幫到你。

空調(diào)改裝要慎重。

不建議改裝汽車空調(diào)，因為原裝的

選擇合適的空調(diào)溫度是空調(diào)保養(yǎng)的第一步。由于天氣炎熱，很多車主喜歡把溫度設(shè)得太低，這樣會影響身體健康。一般情況下，車內(nèi)溫度與車外溫度之差應(yīng)為5至6，即空調(diào)最佳溫度為18至25。

控制空氣出口的方向

我們這些自以為物理知識豐富的人，一定要記住冷空氣下沉，熱空氣上升的原理。別忘了學(xué)習(xí)和使用它。汽車空調(diào)出風(fēng)口原理：開空調(diào)時出風(fēng)口向上，開暖氣時出風(fēng)口向下。

不要開太久。

我們知道你“不缺錢”，但我們還是鼓勵你在開車時適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)。長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過高，對制冷系統(tǒng)造成損失。所以，如果車內(nèi)的溫度已經(jīng)讓你覺得舒服了，不妨關(guān)掉一會兒空調(diào)，讓它休息一下。

適當(dāng)開大風(fēng)量。

怕噪音，在小風(fēng)量里享受微風(fēng)細(xì)雨有多久了？讓它適當(dāng)唱一首《大江東去》！空調(diào)在使用的時候會吸進很多灰塵，定期吹強風(fēng)可以把風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來。最簡單的方法是最有效的。

低速關(guān)閉空調(diào)。

低速行駛時盡量關(guān)閉空調(diào)，不要讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)以提高堵車時空調(diào)的效率，這樣會縮短發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命。

請記住切換程序。

先關(guān)空調(diào)再關(guān)發(fā)動機，可以保證下次啟動時車輛只靠發(fā)動機啟動；反之，未完全關(guān)閉的空調(diào)會啟動發(fā)動機，這樣高負(fù)荷運轉(zhuǎn)會損壞發(fā)動機。很多車主在熄火后往往會想到關(guān)掉空調(diào)。所以每次停車后都要先關(guān)空調(diào)再關(guān)機。最好啟動車輛兩三分鐘，待發(fā)動機潤滑后再開空調(diào)。

減緩長時間在烈日下使用空調(diào)

長時間停放在烈日下的車輛，車廂內(nèi)溫度很高。在這種情況下，不要在車輛啟動后立即使用空調(diào)。首先，打開所有的窗戶通風(fēng)，排出熱氣。車廂內(nèi)溫度下降后，關(guān)上窗戶，打開空調(diào)。另外，空調(diào)不要頻繁開關(guān)，以免損壞空調(diào)系統(tǒng)。尤其是對于皮卡車來說，更重要的是避免短時間內(nèi)裝貨時反復(fù)開關(guān)空調(diào)。

車?yán)镩_空調(diào)，盡量不要抽煙。

當(dāng)空調(diào)打開時，乘客不應(yīng)在車內(nèi)吸煙。如果吸煙，請將空調(diào)的通風(fēng)控制調(diào)到外循環(huán)位置。記住不要在開著空調(diào)的停著的車?yán)镩L時間休息或睡覺也很重要。車輛停車時，裝有空調(diào)的密閉車廂內(nèi)通風(fēng)不良。如果此時開空調(diào)休息或睡覺，很可能發(fā)動機排出的有害氣體會泄漏到車內(nèi)，造成中毒，甚至危及生命。