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  • 山東銀座上汽大眾?途昂最多讓2.5萬元?今日鉅惠

    2023-03-21 13:26:37 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 濟南優惠促銷頻道】還在想買途昂詢底價|查參配)上哪兒更劃算?山東銀座上汽大眾全城最低價,購買途昂最高可享現金優惠2.5萬元,店內現車充足。

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    2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬
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    2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬
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    2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬
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    2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬
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    2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬
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    2021款 330TSI 兩驅豪華版 29.20萬 ↓2.50萬 26.70萬
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    2021款 380TSI 四驅豪華版 31.20萬 ↓2.50萬 28.70萬
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    2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.20萬 ↓2.50萬 29.70萬
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    2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.20萬 ↓2.50萬 31.70萬
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    2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.20萬 ↓2.50萬 34.70萬
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    2021款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.20萬 ↓2.50萬 34.70萬
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    2021款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.20萬 ↓2.50萬 37.70萬
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    2020款 330TSI 兩驅舒適版 國VI 29.99萬 ↓2.50萬 27.49萬
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    2020款 改款 330TSI 兩驅舒適版 29.99萬 ↓2.50萬 27.49萬
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    2020款 330TSI 兩驅舒適版 國V 30.09萬 ↓2.50萬 27.59萬
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    2020款 改款 380TSI 四驅舒適版 31.99萬 ↓2.50萬 29.49萬
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    2020款 380TSI 四驅舒適版 國VI 31.99萬 ↓2.50萬 29.49萬
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    2020款 380TSI 四驅舒適版 國V 32.09萬 ↓2.50萬 29.59萬
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    2020款 330TSI 兩驅豪華版 國VI 32.99萬 ↓2.50萬 30.49萬
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    2020款 改款 330TSI 兩驅豪華版 32.99萬 ↓2.50萬 30.49萬
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    2020款 330TSI 兩驅豪華版 國V 33.09萬 ↓2.50萬 30.59萬
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    2020款 380TSI 四驅豪華版 國VI 35.99萬 ↓2.50萬 33.49萬
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    2020款 380TSI 四驅豪華版 國V 35.99萬 ↓2.50萬 33.49萬
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    2020款 改款 380TSI 四驅豪華版 35.99萬 ↓2.50萬 33.49萬
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    2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 38.99萬 ↓2.50萬 36.49萬
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    2020款 380TSI 四驅旗艦版 國VI 38.99萬 ↓2.50萬 36.49萬
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    2020款 380TSI 四驅旗艦版 國V 41.79萬 ↓2.50萬 39.29萬
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    2020款 改款 530 V6 四驅豪華版 41.99萬 ↓2.50萬 39.49萬
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    2020款 530 V6 四驅豪華版 國VI 41.99萬 ↓2.50萬 39.49萬
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    2020款 530 V6 四驅豪華版 國V 42.79萬 ↓2.50萬 40.29萬
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    2020款 530 V6 四驅旗艦版 國VI 44.99萬 ↓2.50萬 42.49萬
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    2020款 改款 530 V6 四驅旗艦版 44.99萬 ↓2.50萬 42.49萬
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    2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國VI 45.99萬 ↓2.50萬 43.49萬
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    2020款 改款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 45.99萬 ↓2.50萬 43.49萬
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    2020款 530 V6 四驅旗艦版 國V 47.69萬 ↓2.50萬 45.19萬
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    2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓2.50萬 48.09萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      途昂前臉呈現出沉穩的設計風格,給人一種穩重大方的感覺。

      這款車尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm。車側顯得非常沉穩,看上去氣場十足。

      途昂內飾給人一種十分穩重的感覺,輔以灰色飾板,顯得端莊大方。

      途昂配備2.0T L4發動機,發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.5L/100km。

    途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@weiaijian說道:“內飾設計中規中矩,車機系統還算不錯,平時用的也不多(聽歌、導航)。”

    網友@隨風飄揚12138說道:“除了方向盤輕盈舒適性沒啥可提,座椅軟硬適中,不能說舒適。視野盲區較大,A柱遮擋一部分。”

    網友@微微一笑很爺們說道:“買的是380四驅豪華版,除了前后主副氣囊,還有膝蓋氣囊,安全性上更偶保障;倒車雷達和全景影像是必備的,畢竟對于一臺大車,多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應巡航還是沒有,至于上坡輔助和自動駐車是標配,陡坡緩降我就用過幾次,真心好用,放心慢慢下去就行,可變懸架壓要到530V6才有,也不糾結,畢竟這個壞了修起來費用更高。上逼格的全景天窗沒有缺席,加上途昂的大空間,視野開揚感不是一般的強,方向盤沒有換擋片,沒有方向盤加熱,這些都無所謂。主副座椅都是電動調節,全LED的大燈,這個不用自己后期改裝,很實用,后視鏡自動折疊放炫目也是使用率很高的配置,總的來說,途昂的配置其實不多,好在都比較實用,40W級別買到一臺外觀如此魁梧的車,真心劃算哈哈哈。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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