濟(jì)南金奧一汽大眾?高爾夫最高優(yōu)惠3000元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟(jì)南金奧一汽大眾了解到，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?濟(jì)南金奧一汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)，配合黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　該車車身尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)給人一種十分雅致的感覺(jué)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　高爾夫內(nèi)飾造型看起來(lái)比較酷炫，環(huán)抱式中控臺(tái)非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cheng8yun8說(shuō)道：“桶椅? Dcc，過(guò)彎時(shí)感覺(jué)不到側(cè)傾，比A4要好很多，方向盤(pán)有點(diǎn)虛，不過(guò)開(kāi)起來(lái)還行。這臺(tái)dq381的變速箱比DL382的變速箱要好很多，沒(méi)有任何的頓挫，換擋也非常的聰明，尤其是手動(dòng)換擋的時(shí)候非常的流暢。”

網(wǎng)友@XD0215說(shuō)道：“兩人一前一后，拉著妻子和兩條狗，顯得有些局促。也不知道是因?yàn)橹锌嘏_(tái)太過(guò)顯眼，還是因?yàn)樽翁^(guò)結(jié)實(shí)，給人的感覺(jué)就像是7代一樣。用快男的話來(lái)說(shuō)，車是大人需要的，不是孩子需要的，如果用這個(gè)借口，那就是愛(ài)不夠。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道：“變速箱比上一代更加靈敏，升降檔非常快，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。兩輪轉(zhuǎn)向比上一代更靈活。降檔 S檔有手動(dòng)檔扭矩闖動(dòng)，排氣會(huì)低鳴，運(yùn)動(dòng)氛圍不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）