鄭州威佳興迪奧迪?奧迪A4L最大優(yōu)惠7.23萬元?今日鉅惠

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 ↓4.91萬 25.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 ↓5.15萬 27.03萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 ↓5.15萬 27.03萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 ↓5.50萬 28.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓5.50萬 28.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓5.87萬 30.81萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 ↓6.35萬 33.33萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 進享人生版 35.44萬 ↓6.38萬 29.06萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 ↓5.50萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 ↓5.74萬 26.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 ↓5.74萬 26.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓6.19萬 28.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 ↓6.19萬 28.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 ↓6.55萬 29.83萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓6.55萬 29.83萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓7.14萬 32.54萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 ↓7.14萬 32.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取型 國V 28.68萬 ↓5.16萬 23.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取型 國VI 28.68萬 ↓5.16萬 23.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進取型 國V 30.08萬 ↓5.41萬 24.67萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進取型 國VI 30.08萬 ↓5.41萬 24.67萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國VI 33.58萬 ↓6.04萬 27.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國V 33.58萬 ↓6.04萬 27.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運動型 國V 36.28萬 ↓6.53萬 29.75萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國V 36.28萬 ↓6.53萬 29.75萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國VI 36.28萬 ↓6.53萬 29.75萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運動型 國VI 36.28萬 ↓6.53萬 29.75萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國VI 40.18萬 ↓7.23萬 32.95萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V 40.18萬 ↓7.23萬 32.95萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧迪A4L前臉顯得頗具高貴的感覺，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看起來檔次感十足。

　　這款車長寬高4858/1847/1411mm，軸距2908mm，車側(cè)采用狹長的線條，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　奧迪A4L內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，并采用銀色飾條進行修飾，視覺效果上相當個性動感。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@keke_1983說道：“我個子比較矮，身高1米7，前后位置都夠用了。軸距2米9，對于家用來說，完全沒有任何問題。如果身高一米八，坐在后面會很不舒服。”

網(wǎng)友@peter1983說道：“轉(zhuǎn)向清晰， S檔加速出色，有推背感，有清晰的路感，有中規(guī)中矩的噪音抑制，動力跟外觀不匹配，奧迪廠家必須要反思一下。老是想坑消費者，這已經(jīng)過時了，四驅(qū)穩(wěn)定性不錯。”

網(wǎng)友@cruyidih說道：“奧迪的車燈真牛逼，晚上亮起來超酷，設(shè)計的也不錯，我喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）