北京現代瑞納三廂轎車 現代瑞納科沃茲吉利遠景怎么選

科魯茲 參考價：停售

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雪佛蘭騎士

騎士從誕生開始就是雪佛蘭旗下的緊湊型車，只是合作伙伴從科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）換成了陸澤。通用的緊湊型車從低到高，形成了騎士、凱越（查成交價|參配|優惠政策）、科魯茲、英朗（查成交價|參配|優惠政策）和威朗（查成交價|參配|優惠政策）的產品組合。顯然，Cavalier的任務是探索。

近年來，雪佛蘭的品牌調性向年輕運動發展，新騎士也有所改變。更為錯綜復雜的線條讓緊湊的車身感覺有點肌肉感，也提供了更具運動感的Redline車型可供選擇。但是，騎士的吸引力絕不是顏值，而是合資品牌緊湊型車的底線價格。7.99-9.99萬元的指導價并不算高，但終端仍有3萬元左右的優惠幅度，其入門車型的裸車價格也只有5萬元左右。我不禁要問：還有誰？

當然，較低的定位使其內飾沒有英倫設計感，也缺少明銳（查成交價|參配|優惠政策）的質感，一切以功能性為主。雖然在車內的視覺體驗不會很好，但是小巧的尺寸保證了空間，座椅足夠舒適就不錯了。

Cavalier提供兩種動力組合，分別是1.3L自然吸氣發動機的5速手動變速箱和1.0T渦輪增壓發動機的6AT變速箱，均為三缸發動機。

如果從衡量合資品牌緊湊型車的角度來看Cavalier，肯定是不合格的，比如內飾差，動力弱。但必須考慮到，它的售價只有5萬元左右，甚至低于很多自主品牌。所以，如果對品牌有一定的追求，但預算不夠充足，騎士可以算是緊湊級合資入場券。

現代瑞納（查成交價|參配|優惠政策）

瑞納作為中國特別提供的現代風格，整體風格簡約，線條自然，沒有視覺重心，但看起來足夠清爽。對于這種A0級車來說，做到這一點就足夠了。

內飾層面，簡潔實用似乎是我們能找到的關于瑞納最“上限”的描述。具體來說，瑞納車型的按鍵旋鈕大小和位置都夠用。雖然很難說按鈕旋鈕手感精致，但也有明顯的反饋感。入門幾乎沒有難度；推桿式內外循環切換調節，似乎有點過時，但是按照起步價很難說韓國人做錯了什么。

動力和操控性方面，瑞納推薦的這款車搭載1.4L自然吸氣發動機，最大功率95馬力，匹配現代集團自主研發的沃泰4AT自動變速箱。

就實際駕駛感受而言，這是一套極具“韓國味”的動力總成。油門腳感覺很輕，最初的反應很刺激。

吉利袁晶

外觀方面，遠景是非常典型的吉利。就第一印象而言，吉利家族式波紋格柵相當大氣精致，下進氣口被風格凌厲的前保險杠包圍，也增添了一波凌厲的動感。側面線條風格簡潔，整體彌漫著一種尖銳的偏向運動的感覺。

內飾層面，應用了吉利家族經典的斷橋設計，整體顏色看起來有點質感。但由于成本的原因，在超大硬質塑料的鋪裝上，真的很難談“檔次”。

動力層面，遠景推薦車搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，匹配邦奇CVT無級變速器。就駕駛而言，這款車非常好用，不容易給人留下印象。