2019年奧迪Q3 First Drive

曾經(jīng)默默無(wú)聞的超小型SUV級(jí)別，現(xiàn)在充斥著實(shí)用省油的車，就像轎車一樣。購(gòu)物者對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)非常著迷，因?yàn)樗麄兿硎艿搅笋{駛高度增加、儲(chǔ)物容量增大和靈活性提高的好處。

隨著越來(lái)越多的車輛進(jìn)入該級(jí)別，競(jìng)爭(zhēng)自然會(huì)有所改善。采用全新2019款奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），與其他車型不同的是，它采用了高端的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的材料和設(shè)計(jì)，這些都是品牌更貴的產(chǎn)品所熟悉的。

已經(jīng)有新的了？

雖然現(xiàn)在的Q3是2015年才到達(dá)美國(guó)經(jīng)銷商，但實(shí)際上從2011年就開(kāi)始在全球銷售了。此外，最近推出的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如雷克薩斯UX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和沃爾沃XC40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），提高了我們對(duì)這一類別的期望。這些小型SUV具有改進(jìn)的駕駛員輔助、智能電話連接和巧妙的存儲(chǔ)功能，這使它們能夠比以往做得更多。難怪奧迪準(zhǔn)備取代Q3。

有什么不同？

從外部來(lái)看，Q3受益于清晰而熟悉的設(shè)計(jì)更新。擋泥板上的堅(jiān)硬邊緣給人以額外寬度和長(zhǎng)度的印象。軸距增加3英寸也有助于提高比例，從而將貨物體積從16.7立方英尺擴(kuò)大到18.7立方英尺。

后排座椅區(qū)的功能更加實(shí)用，座椅靠背可傾斜，前后滑動(dòng)空間近6英寸。總之，這為Q3提供了廣泛的貨物和人員運(yùn)載能力。

引擎蓋下是渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種不同的輸出，187馬力和236磅-英尺的扭矩或227馬力和258磅-英尺。我們的測(cè)試車配備了更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，但它配備了在美國(guó)無(wú)法使用的變速器，所以對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的深入了解要等到我們可以嘗試八速自動(dòng)變速器之后。所有第三季度標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng)。

在內(nèi)部，材料和幾何形狀的出色使用使客艙感覺(jué)寬敞和高品質(zhì)。所有Q3都配備了全景天窗和儀表板上的麂皮裝飾。有兩個(gè)數(shù)字顯示器，一個(gè)在儀表板上，另一個(gè)用于信息娛樂(lè)。兩種尺寸的屏幕都有兩種尺寸，看裝修水平。

觸摸屏信息娛樂(lè)借鑒了A8，與奧迪熟悉的旋鈕控制器還是有一步之遙。但即使選擇和搜索都是由手寫識(shí)別系統(tǒng)完成的，Q3與A8不同，它將氣候控制降級(jí)為特殊的按鈕和旋鈕。

在安全方面，2019款?yuàn)W迪Q3可以提供自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、前碰撞緩解和后路口報(bào)警。還提供了多攝像機(jī)環(huán)繞視圖系統(tǒng)。

開(kāi)車是什么感覺(jué)？

歐版規(guī)格的Q3除了缺少全景天窗和傳動(dòng)錯(cuò)誤之外，感覺(jué)很有活力，很安靜，很有能力。后排座椅的功能很實(shí)用。雖然奧迪將Q3稱為入門級(jí)豪華SUV，但其實(shí)用性和高水平的技術(shù)應(yīng)該能夠吸引縮編和那些想要一些易于停放的高質(zhì)量車型的人。

手寫識(shí)別非常有效。您可以使用它來(lái)搜索聯(lián)系人、音樂(lè)和目的地信息。新的儀表板顯示器以圖形格式顯示發(fā)動(dòng)機(jī)和道路速度，這很容易通過(guò)您的周邊視覺(jué)看到。

Q3在懸掛設(shè)置上沒(méi)有大的偏差。與目前的車型一樣，Q3的前部采用麥弗遜式支柱，后部采用多連接，但這并不意味著它們的駕駛方式相同。目前的模式并不鼓舞人心，但新模式感覺(jué)更強(qiáng)大。

值得等待嗎？

全新2019款?yuàn)W迪Q3距離上市還有近一年時(shí)間，奧迪尚未透露定價(jià)和調(diào)校水平。目前的型號(hào)從33000美元到40000美元不等。我們預(yù)計(jì)，由于其標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)和附加功能，新車型兩端的成本將略高。

等待是最難的部分。如果你正在考慮一款高品質(zhì)的超小型SUV，它可以做到日常磨損能給你帶來(lái)的一切，那么這款Q3在最終到達(dá)經(jīng)銷商手中的時(shí)候值得一試。這款新車型無(wú)可否認(rèn)擁有更好的內(nèi)飾，更靈活的操控，以及買家需要的高端內(nèi)飾和技術(shù)。然而，如果你今天需要什么，請(qǐng)檢查寶馬X2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和沃爾沃XC40。它們提供相似的美學(xué)，不同程度的駕駛動(dòng)態(tài)和功能性的貨物空間。