在路上開著一輛保時捷962勒芒轎車

在火山里，或者棲息在瑞士阿爾普的懸崖上——這才是邦德的巢穴所在。然而，如果薩姆門德斯正在為下一部邦德電影尋找一個新的地方，TopGear已經找到了一個完美的地方。

這不是通常的鋁玻璃盒子，而是東京以北幾小時車程的日本農村的一個巨大的波紋棚。但是發生了一些意外。

前方有激光。在我的左右，激光。你猜對了，在我身后有更多的激光。所有鈦都經過切割、加工、焊接和打孔，精度達到毫米級。

攝影：Tam Horncaster

該專題最早發表于2016年3月的TopGearmagazine。

一小塊臉藏在外科口罩后面。他們正在為利用海洋溫度變化能量的新技術制造零件。缺少的是一個男人在用皮背轉椅監管他的帝國時撫摸著一只白色波斯貓。

布洛費沒有出現。一名男子走過來，腋下夾著一個汽車牌照，鞠了一躬。然后再鞠躬一點，把他的名片遞給我。“穆雷烏總統——，”伊茨寫道。

55歲的莫洛伊是一名企業家，擁有工業金屬板材制造商M Wantaike。他和他的激光軍團一起負責在平板屏幕上打小孔，從滴滴電視到巨型彈珠。結果證明這是一筆有利可圖的交易。他帶我去鳥巢二樓的時候，有一些很好的證明。

”“在樓下工作。“上樓玩吧”他說，電梯的監視器停在了二樓。一扇雙高的門打開了，露出各種各樣的汽車，留下美麗的臉龐。

莫洛伊先生的旅行目前圍繞著40輛汽車。前Le Mansford GT40，法拉利GTO，帶AMG hammer的Merc190EDTM車，限量藍旗亞積分，一包保時捷，三陪女.名單上的人。

“從我還是個孩子的時候，我就對汽車著迷并充滿熱情，”他說。“它始于豐田2000GT，這是一款純粹而經典的設計，吸引了我。

他的設計如此迷人，以至于他現在有七個。他們中的三個，加上大量的法拉利和保時捷，目前正坐在一個車間的遠端。事實證明，所有這些激光器和樓下的制造硬件對于雷達的一次性部件來說相當方便。

然后我們參觀了大樓對面的收藏。這是他朋友的車被偷的地方。

從北京到巴黎的賓利，瘋狂而昂貴的早期布加迪，神奇的奔馳190和300SL三重奏——都通過他們的絲綢睡衣嘲笑布滿灰塵的車身作品。然后我們又破產了。

一個機械仆人被召喚出來。然后有一個簡短的交流，——，其中一個是通過交出莫洛伊一直拿著的號碼牌。

四個機械師抓起一把螺絲刀，走到羅斯曼的一輛保時捷962車前，拆下后蓋，把車牌貼在車尾。如今“有號牌的賽車”這句話經常被攻擊，但卻意味深長。

“我喜歡C組的美學和設計的純粹性，”兩英尺外的莫洛伊說，這是一輛贏得比賽的Taisan962JGTC汽車，還有馬自達787B的外殼。

在他的成長過程中，他見證了962人(——)和與之密切相關的956人(——)在80年代和90年代初占據汽車運動的主導地位。這兩輛保時捷在12年中贏得了232場比賽，包括勒芒的7場勝利——足以讓它們獲得傳奇地位，讓他想擁有一輛。當他能做的時候，他就做了。相當罕見的。

聽著，在20世紀（查成交價|參配|優惠政策）80年代末，保時捷宣布不再作為工程團隊支持962。但這并不能阻止私房錢私房錢私房錢私房錢私房錢私房錢私房錢私房錢私房錢。其中一位是1983年阿樂的保時捷車手Vern Schuppan。在日本的支持下，澳大利亞賽車手在英國生產了962根碳纖維，而不是鋁，以便讓它們上路。一個瘋狂但非常聰明的人。

Molloy的車是Schuppan的兩輛原型車之一。與眾不同的是，它的車身和賽車一樣，是一個長尾碳線圈。后來只有5輛車(有人說6輛)，每輛將近1米的價格，圓形大燈和氣泡，弧形車身。

在羅斯曼斯的身體下，有962和956機器在完全混亂中出售。懸掛來自a 956，干泵935/822.65升級為a -6發動機。一個雙曲型波浪塊，適合630 BHP——足以發滑的車身形狀，230 mph北。

但即使它看起來像賽車，聽起來像賽車，有賽車的內部，在日本法律的眼里也是公路車。哈迪，考慮到莫洛伊已經沒有牛奶了。

他用日語對他的一個機械師大喊大叫。我覺得就像“我們要去商店，伙計。你想要什么嗎？

之后，他的左腿跳過962機翼上的散熱器，一只手抓住側腳，然后另一條腿打圈，就像芭蕾舞演員一樣滑了進去。這是好事。莫洛伊先生不是最.

汗濕蓬松的Momo alcantara方向盤主宰著裸露的碳纖維座艙。在它的背后，時鐘在前面的死者面前傾斜了300公里。右邊，手動擋變速器；5spd，狗腿先帶著外露的連桿沿著門檻跑。

在司機旁邊，有一個薄薄的乘客座位，車上有娛樂設施：一個小而繁忙的增壓儀表讀數。滅火器綁在儀表盤上(以防萬一)，而前面的數字板上全是井。不是很舒服，但是有空調。我打賭勒芒賽車手能做到。

“在街上開車很容易，”莫洛伊笑著說。“但這太可怕了，這就是我喜歡的。

說著，他轉動鑰匙，點燃了它。一輛賽車從一把鑰匙啟動——感覺很奇怪。但是，一旦汽車被電梯送回現實樓下，事情就會變得正常異己。

衛星962位于群馬的半農業區，盡管有數字板和閃爍的指示器，但看起來并不那么模糊。

看著它在高速公路上行駛，第一次給人一種尺度感。它的寬度足以填滿整個車道，但如此低的路肩幾乎夠不到交通燈處的卡車車輪螺母。

更多的人在家里親親富士高速的路肩，現在在四個路口談判神風kei卡車，你會覺得962在路上行駛會是絕對的B*D。但令人驚訝的是，它善于吸收日本燈心草茶。

但在停下來的車流中，事情變得有些炎熱和尖銳——相當令人驚訝的是，它是風冷的，并愉快地以超過200英里的時速坐在Moussane的直線上。

是時候加快速度，讓空氣進入這個地方了。前方道路暢通，莫洛伊先生踩下油門。因為渦輪軸，有足夠的時間計算多枚導彈。然后，砰！汽車撞上了一輛巨大的汽車，大部分是側著的。但這并不是莫洛伊先生的第一次競技表演。他沒有向一個發霉的橙子商人炫耀（查成交價|參配|優惠政策），而是抓起另一個裝備就跑了。

沒有什么能讓你準備好去看勒芒在稻田里爆炸。伴隨著8000轉的瘋狂、瘋狂的引擎鳴聲，通常只有硬編碼成Avideogame才有可能出現。

但是當地人幾乎不眨眼。他們要么是難以置信的怪癖。在東京秋葉原的一個晚上，他們很快就會證明——很有禮貌。沒有一個攝影師從槍套里揮揮手。即使我們帶著閃爍的霓虹燈進入目的地：康比尼，或召集人。

他們一天24小時提供不知名的煮、炸、干食物，在某個地方為你辦理銀行業務，買一本可疑的漫畫書，以及幾乎所有你能想象到的東西。包括牛奶。

考慮到你需要一個空管塔臺和一個配備乒乓球拍的法警做后盾，莫洛伊先生先把962的機頭插進一個空車位，然后滑出去欣賞流線型的C組輪廓，因為這本身就很酷。

雖然情況很瘋狂，但我想知道他是否想為他的汽車軍械庫添加任何東西。“我想要一輛F1賽車，”他回答道。“我開車的最大經歷之一是在962歲的時候感受到了壓力；我想知道F1賽車長什么樣？

有一句日本諺語總結了我和Morroy幾個小時的憂慮：“宅男”。傳統上用于卡通和動畫，它描述了優步癡迷和超級知情的亞文化球迷。莫洛伊先生是汽車人的化身。他對汽車上癮，想充分利用它們的價值。

對汽車有著強烈的渴望，F1賽車的愿望清單上只有一件事：惹惱那些人！