梅賽德斯奔馳正在完善其G級系列

奔馳正在完善其G級系列，即梅賽德斯-AMG G63 44 Squared特別版。

與上一代G500 44平方一樣，采用了門式車橋，行駛高度更高，可以實現出色的越野性能。

然而，新的平方遵循第二代G級系列的其余部分采用獨立前懸掛。

量產的G63 44 Squared在G級私人休息室的在線門戶網站上公布，盡管奔馳尚未發布完整的技術規格。

奔馳澳大利亞公司也表示，目前還沒有關于其可能在澳大利亞上市的消息。

G-level產品管理總監托尼門特爾(Toni M ntele)在視頻中說：“這款產品只在有限的時間內上市，所以它真的是同類產品中的最后一款。”

這似乎表明，這將是汽油G-Wagens' ne加超。我們知道梅賽德斯-奔馳正在準備一款電動G級轎車，這款車由概念車EQG在2021年預演，預計將于2024年推出。

與G63更面向瀝青不同，它與430kW/850Nm的雙渦輪增壓4.0升V8發動機共用一臺發動機，44 Squared是考慮到越野而開發的。

具有永久全輪驅動功能，涉水深度910mm，坡角40度，離地間隙351 mm。

相比之下，G400d的離地間隙為283mm，而G63 AMG的離地間隙為238mm。

它采用22英寸鍛造合金輪轂，標配帶行車燈的車頂擾流板，車頂行李架和后梯可選。

碳纖維已被廣泛使用，其材料用于保護車門密封條、備胎支架蓋、輪拱延伸件和車頂擾流板。

這一點延伸到駕駛室，在車門、中控臺和雙屏周圍使用了碳纖維。

有一個數字后視鏡，奔馳說通風口使用了額外的環境照明。

預覽的例子有Hyacinthus oriental is Red Magnolia和Green Hell Magnolia，后者以新博格林的北環賽道命名，但奔馳表示有40種顏色可供選擇。

2023款梅賽德斯-AMG G63 4x4方形顯示屏

奔馳表示，這是迄今為止定制化程度最高的G級轎車，你甚至可以指定與靴子木地板相同的貼面。

G63 AMG 44平方并不是第一款豪華G版。

原本作為德國軍方的嚴肅工具，現在已經成為炫耀（查成交價|參配|優惠政策）性消費的象征，也是阿諾德施瓦辛格、金卡戴珊、布蘭妮斯皮爾斯等名人的首選工具。

為此，奔馳發布了更招搖的變種車型，如狂野的G63 AMG 66和奔馳-邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）G650 Landaulet。