評測小試哈飛賽豹III怎么樣及 小試哈飛賽豹III的性能如何

今年的車市可謂是民族自主品牌下大力氣的一年。從比亞迪F3（查成交價|參配|優惠政策）到華普系列轎車，從吉利自由艦（查成交價|參配|優惠政策）到哈飛賽寶，都在汽車界引起了一些震動。隨著越來越多的家庭步入汽車時代，人們對民族自主品牌汽車的渴望和國內企業對民族汽車工業振興的希望也在增加。記者試駕了一輛剛剛上市的哈飛賽寶。在為期一周的試駕中，他隱約體會到了“豹”的潛在沖動。

民族品牌哈飛賽寶III“豹”的小試牛刀

哈飛賽寶外觀造型

設計來自意大利。

所以最近的試運行讓記者有一種似曾相識的感覺。有兩條非常清晰的腰線，從大燈開始，繞過車身，一直到尾燈，完全勾勒出三廂車的特點。和凱越（查成交價|參配|優惠政策）一樣，前臉飽滿圓潤，三角形尾燈時尚中帶著一點跳躍的靈氣。車把手、水箱格柵、前后擦條等地方鍍鉻，車身長4.4米，給人一種對稱感。有個朋友曾經聽說我開的是哈飛豹，但他不這么認為。他的第一反應是：“哈飛豹？”是賽馬（查成交價|參配|優惠政策）的新風格嗎？也是微面系列嗎？“但當他看到真車時，他驚呆了。他說這輛車看起來不像是自主品牌的車。的確，從外觀上看，哈飛賽寶堪稱一款魅力轎車。據北京哈松聯哈飛賽寶4S店的工作人員介紹，賽寶的外形是由擁有近百年汽車設計經驗的意大利Bininfarina公司，沿襲意大利造車風格所寫。

試駕過程中，哈飛賽寶給記者印象最深的是車內寬敞的空間。記者身高1米81，坐在駕駛室里毫無壓迫感。哈飛賽寶的座椅是可調的，比之前看到的調節范圍更廣。前后最大可調節220 mm，上下近31 mm。后排腿部空間的寬敞程度接近很多中級車，使得整個車內空間非常充足。另外，500L容量的行李廂比同級車大很多，足以裝下一個大儲物盒。

此外，哈飛賽寶使用的人性化電子設備是記者看到的同級別中最多的。電動天窗和油耗顯示對于一輛10萬元的車來說已經很豪華了。特別值得一提的是哈飛賽寶的藍牙技術設計，無需接觸手機即可接聽或撥號，提高了行車安全性。不用說，每當有電話打進來，車載音響就會自動靜音，說話時可以用預裝的車載麥克風發出聲音。這和很多高檔車差不多。據介紹，賽寶是第一款采用藍牙技術的自主品牌國產車。

正所謂，哈飛賽寶在空間上的出色表現，似乎是以犧牲動力和操控性能為代價的。這款車配備的三菱4G18發動機已經是老牌發動機，與五速手動變速箱配合表現平平。行駛中，發動機轉速在2300轉很猛，但后勁不足。當車速達到80km/h以上時，發動機動力明顯減弱，同時風噪開始明顯增大，是“隨速增大”。可見哈飛賽寶在空氣動力學方面做的還不夠。

不過經過測試，哈飛賽寶的油耗還是值得肯定的。行駛860公里耗油70升，百公里油耗不到8.4升。

雖然車身有點飄，但哈飛賽寶的安全性能還是值得信賴的。據了解，哈飛汽車已制造近百輛樣車進行測試，通過了英國MIRA公司50KM/H正面碰撞試驗和歐洲流行的64KM/H偏置40%正面碰撞試驗，達到了所有歐洲法規和中國法規的標準。此外，賽寶還配備了ABS、EBD、倒車雷達，兩側電子氣囊控制精準。與普通安全帶不同，賽寶的安全帶使用的是“預警安全帶”。當碰撞達到一定強度時，預警安全帶會啟動預警裝置，縮短安全帶的距離，有效消除間隙，提高