凌渡S檔會(huì)自動(dòng)換擋嗎

　　【太平洋汽車(chē)】凌渡S擋會(huì)自動(dòng)換擋，S擋的作用是在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　大眾凌渡檔位使用說(shuō)明書(shū)圖解1P停車(chē)檔：此檔位一般在排擋桿最上方，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)需要掛入此檔位，如果熄火時(shí)未掛入停車(chē)擋，下次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)應(yīng)先掛入停車(chē)擋再點(diǎn)火。

　　2R倒車(chē)檔：此檔位用于倒車(chē)，在倒車(chē)時(shí)踩下剎車(chē)停穩(wěn)后才能掛入，行駛過(guò)程中是無(wú)法掛入的。

　　3N空檔：液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，動(dòng)力無(wú)法傳遞到行星齒輪，空擋用于短時(shí)間停車(chē)時(shí)使用。

　　4D前進(jìn)檔：所有前進(jìn)檔都可自動(dòng)換高檔和降檔，換檔時(shí)刻取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人的駕駛風(fēng)格和行駛速度。

　　5S運(yùn)動(dòng)檔：運(yùn)動(dòng)模式主要用于激烈駕駛時(shí)使用，此模式下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性處于最優(yōu)狀態(tài)，不過(guò)油耗將有所增加。

　　大眾凌渡換擋操作技巧。

　　1、換擋撥片的使用（部分車(chē)型具備）先踩住剎車(chē)踏板，將檔位先切換至“D”檔，在將檔把往副駕駛方向推動(dòng)。此時(shí)開(kāi)始，就能通過(guò)換擋撥片“+”升檔，“-”降檔。手動(dòng)模式更加貼合實(shí)際用車(chē)情況，精確控制車(chē)輛扭矩與速度。

　　2、不同路況的檔位選擇1上坡：通過(guò)“D-”降檔獲得更大的扭矩，讓動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁。但是有時(shí)候動(dòng)力充足，也需要用“D+”升檔以此防止動(dòng)力浪費(fèi)損害發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱。遇到陡峭的坡道，即使已經(jīng)降檔還是可能遇到車(chē)輛無(wú)力的情況，這時(shí)請(qǐng)使用S檔運(yùn)動(dòng)模式。

　　2下坡：下坡時(shí)可以通過(guò)“D+”升至D2或D3檔，下坡需要用到發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制效果。2或3檔能夠滿(mǎn)足動(dòng)力的需求，又不需要1檔那么高的扭矩。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛逐漸加速下坡無(wú)法控制，就要及時(shí)利用“D-”降檔增強(qiáng)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）