鄭州德道上汽大眾?途昂最高讓2.2萬元?最新報價

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?鄭州德道上汽大眾本市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 330TSI 兩驅豪華版 29.50萬 ↓1.20萬 28.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華版 31.50萬 ↓1.20萬 30.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.50萬 ↓1.20萬 31.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.50萬 ↓1.20萬 33.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.50萬 ↓1.20萬 36.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.50萬 ↓1.20萬 36.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.50萬 ↓1.20萬 39.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華版 29.20萬 ↓1.20萬 28.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華版 31.20萬 ↓1.20萬 30.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.20萬 ↓1.20萬 31.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.20萬 ↓1.20萬 33.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.20萬 ↓1.20萬 36.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.20萬 ↓1.20萬 36.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.20萬 ↓1.20萬 39.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅舒適版 國V 30.09萬 ↓2.20萬 27.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅舒適版 國VI 30.09萬 ↓2.20萬 27.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅舒適版 國VI 32.09萬 ↓2.20萬 29.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅舒適版 國V 32.09萬 ↓2.20萬 29.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 國V 33.09萬 ↓2.20萬 30.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 國VI 33.09萬 ↓2.20萬 30.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 國VI 35.99萬 ↓2.20萬 33.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 國V 35.99萬 ↓2.20萬 33.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國VI 38.89萬 ↓2.20萬 36.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國V 38.89萬 ↓2.20萬 36.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅旗艦版 國V 41.79萬 ↓2.20萬 39.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅旗艦版 國VI 41.79萬 ↓2.20萬 39.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅豪華版 國VI 42.79萬 ↓2.20萬 40.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅豪華版 國V 42.79萬 ↓2.20萬 40.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅旗艦版 國VI 47.69萬 ↓2.20萬 45.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅旗艦版 國V 47.69萬 ↓2.20萬 45.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓2.20萬 48.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 ↓2.20萬 48.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途昂車頭給人一種非常精美的感覺，搭配梯形格柵，看起來相當誘人。

　　該車車身長寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側看起來非常狹長，流暢的線條顯得很大氣。

　　途昂內飾看上去非常精巧，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　途昂配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@weiaijian說道：“2.0T和220的馬力雖然表面上看起來平平無奇，但是開起來卻是得心應手，7檔雙離合變速箱更是讓人省心。雖然車很大，但是方向盤很輕，沒有笨重的感覺，各種模式都很貼心，尤其是下雪的時候，路面比較滑，這是最好的選擇。”

網友@微微一笑很爺們說道：“以我來看，這是最不像大眾的車，要是把logo捂住，那外觀跟美式的肌肉皮卡車差不多，車頭十分唬人，大大正正的大燈更是增添不少的方正魁梧感，不是我說，這車和途銳停一塊，決定不少人覺得比途銳要霸氣許多，更是覺得價格更貴。夜間尾燈電量，辨識度很高，檔次感很強。”

網友@wx47426269說道：“沒得說！V6 轟～～”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）