常熟德福福特?福克斯最高讓1.5萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)常熟德福福特最新報(bào)價(jià)，福克斯（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?常熟德福福特本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬 ↓1.50萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬 ↓1.50萬 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 國VI 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 國VI 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁耀型 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國V 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國V 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國V 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國V 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國VI 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國VI 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國V 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國V 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型（智行版） 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型（智行版） 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　福克斯前臉給人一種非常銳利的感覺，配合多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4678/1841/1555mm，軸距2705mm，車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　福克斯內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，并飾以銀色金屬飾條，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　福克斯配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

福克斯在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@是我就是我說道：“總的來說還是很不錯(cuò)的一輛車，坐里面也很舒服，不軟不硬，時(shí)間長了也不會(huì)很累，是一輛能給人帶來很多驚喜的家用車。”

網(wǎng)友@mb48687945說道：“油耗方面更是比想象中省很多。大部分人說歐美車是油老虎我個(gè)人認(rèn)為不是。新車回來是八點(diǎn)多油耗。幾千公里下來降到6.2100公里。太值了。和日系車區(qū)別不大。沒選擇錯(cuò)。”

網(wǎng)友@是我就是我說道：“新一代福克斯采用了極具運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)感流暢的造型讓人一見傾心，相比第十代思域也更加漂亮，而大尺寸的前進(jìn)氣格柵在一定程度上又增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。且新車提供兩廂版和三廂版兩種選擇，未來還將導(dǎo)入旅行版車型，豐富了年輕消費(fèi)者選擇”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）