十代evo有手動擋嗎 十代evo用了什么發(fā)動機

大家好。小編給大家講解下一代evo有沒有手動擋。很多人還不知道十代evo用的是什么發(fā)動機?，F(xiàn)在讓我們來看看！

十代evo有手動擋嗎？三菱十代evo有手動擋車型，但手動擋車型很少，國內自動擋車型很多。10代evo的自動變速箱是powershift，是6速動力換擋。Evo是三菱旗下的緊湊型車，屬于高性能車。第十代evo換上了全新的4B11發(fā)動機，是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機有295馬力，最大扭矩366牛米。這臺發(fā)動機可以在6500轉/分時輸出最大功率，在3500轉/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備可變氣門正時技術，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。因為是全鋁發(fā)動機，所以大部分evo車迷都不喜歡這一代車。在Evo之前，所有車型都使用4G63紅發(fā)發(fā)動機，而不是鑄鐵發(fā)動機。鑄鐵發(fā)動機可以承受更高的溫度和壓力，所以4G63發(fā)動機的改裝潛力很大。全鋁發(fā)動機承受不了這么高的溫度和壓力，所以這種發(fā)動機沒有很高的改裝潛力。三菱第十代evo也是首次使用雙離合變速箱。這種變速箱換擋速度快，傳動效率高，性能好。但是，大多數(shù)車友更喜歡手動擋，而不是自動擋。

十代evo用的是什么發(fā)動機？三菱第十代evo采用了全鋁2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號4b11。十代車型的發(fā)動機有295馬力，最大扭矩366牛米。這臺發(fā)動機可以在6500轉/分時輸出最大功率，在3500轉/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備可變氣門正時技術，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6速動力換擋或手動變速箱。搭載手動擋的10代evo在國內非常少見，手動擋車型更是鳳毛麟角。很多喜歡這款性能車的車友更喜歡手動擋，因為手動擋開起來更有樂趣。三菱evo前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這款車配備了全時四驅系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。三菱evo的四驅系統(tǒng)性能強勁。這款車的轉彎穩(wěn)定性和轉彎速度都很高。國內很多車迷更喜歡9代evo。9代車型搭載了著名的4G63紅發(fā)發(fā)動機。這臺發(fā)動機是鑄鐵做的，所以改裝潛力很大。鑄鐵發(fā)動機能承受更高的溫度和壓力，所以改裝時不必加強缸體。第十代evo已經(jīng)停產(chǎn)。

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