發(fā)動(dòng)機(jī)大修需要注意哪些事項(xiàng) 發(fā)動(dòng)機(jī)大修注意事項(xiàng)有哪些

大家好，小編，給大家講解一下發(fā)動(dòng)機(jī)檢修需要注意的事項(xiàng)。很多人還不知道發(fā)動(dòng)機(jī)檢修需要注意什么。現(xiàn)在讓我們來看看！

發(fā)動(dòng)機(jī)大修一般包括拆卸和安裝。發(fā)動(dòng)機(jī)大修有哪些注意事項(xiàng)？我們來看看相關(guān)內(nèi)容。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修有哪些注意事項(xiàng)？

一、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)。

1.按順序拆下螺栓。

順序拆卸的目的是防止拆卸過程中損壞或變形。

2.待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，將其拆解。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，便于拆卸，二是防止拆卸時(shí)變形，因?yàn)闇囟雀撸瑒傂匀酰菀鬃冃巍?p>3.水溫高的車輛需要注意什么？

對于水溫較高的車輛(尤其是機(jī)油呈乳白色、變質(zhì)的情況)，需要重點(diǎn)進(jìn)行缸體的水壓試驗(yàn)。散熱器漏油、水泵故障、缸套破裂或輕微裂紋都在檢測范圍內(nèi)。

4.拆下油底殼，不要扭曲它。

五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)用的是鐵質(zhì)油底殼，因?yàn)椴鸬臅r(shí)候上面有膠水，所以不容易拆。不要在高溫下翹曲變形，否則安裝后會漏油。最佳方法：拆卸時(shí)使用專用工具。

5.使用特殊工具進(jìn)行測試。

發(fā)動(dòng)機(jī)拆開后，每個(gè)零件都需要測試。更多的“老師傅”是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)方法“看”或“摸”。對于新手或者沒有經(jīng)驗(yàn)的人，需要專業(yè)的工具來測試(當(dāng)然這也是最準(zhǔn)確最推薦的方法)。按照維修手冊的方法，借助游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、百分表等。

6.檢修異響車輛需要注意什么？

對于有異響和燒機(jī)油的車輛，拆下氣缸蓋后，注意檢查多個(gè)氣缸套是否拔下。(連桿是否扭曲、彎曲或變形)。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修有哪些注意事項(xiàng)？

兩個(gè)。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝期間的注意事項(xiàng)。

1.裝配環(huán)境好。

要保持環(huán)境清潔，最好有單獨(dú)的維修間。

2.按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺栓。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，擰緊螺栓很重要。從兩個(gè)方面考慮：

一、螺栓擰緊順序

如氣缸蓋螺栓、油底殼螺栓、前蓋螺栓等。螺栓很多，大概10-20個(gè)。像這樣緊固幾次，保證受力均勻，緊固順序是從內(nèi)向外順時(shí)針方向；

第二，擰緊力矩。

起動(dòng)螺栓是“塑料螺栓”或“非塑料螺栓”。通常情況下，塑料螺栓需要在手冊中傾斜。

例如

氣缸蓋螺栓：第一次擰緊20 Nm，然后在第二步的基礎(chǔ)上做90度角，以此類推。類似于塑料螺栓。所以要按照維修手冊的要求擰緊(為什么塑料螺栓有角度，沒有角度會造成什么危害？這里就不贅述了)。

此外，五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條導(dǎo)軌頂部的固定螺栓容易因受力過大而斷裂。安裝時(shí)請注意。

3.螺絲孔內(nèi)不應(yīng)有膠水或水。

安裝螺栓時(shí)，確保螺絲孔清潔，螺栓孔中沒有水或膠水。緊固螺栓不易緊固或螺孔泄漏。比如五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼在擰緊的時(shí)候，里面的膠沒有去掉，容易造成螺絲孔頂部漏油，油泵在螺絲孔后面，導(dǎo)致油泵泄壓，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。

4.連桿上噴油器的方向應(yīng)該正確。

如果拆下活塞連桿，不要倒置安裝活塞連桿，因?yàn)樯厦嬗幸粋€(gè)用于氣缸飛濺潤滑的油口。一般來說，端口的位置朝向運(yùn)行方向的前方。

5.不要反向安裝氣門彈簧。

五菱用的是間距不一的螺旋彈簧，安裝時(shí)有方向性，一般正面朝上有黃色標(biāo)記。如果時(shí)間長了，標(biāo)記就不清楚了。記得把高密彈簧放下來。

6.不要混淆螺栓類型。

至于螺栓的安裝，不要搞混了。有些螺栓長度和尺寸都很短。只是螺距不同，尤其是五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)安裝歧管的14螺栓混淆，因?yàn)槁菥嗖煌?p>7.安裝camsha

最好由一兩個(gè)人組裝，其中一個(gè)人必須是It專業(yè)的。如果容易忘記安裝或者忘記擰緊力矩，相信同事們都經(jīng)歷過類似的事情。比如發(fā)動(dòng)機(jī)完全組裝好之后，最后發(fā)現(xiàn)多了一個(gè)螺栓或者某個(gè)部件忘記了，拆開來就是浪費(fèi)時(shí)間。或者發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到車輛上試運(yùn)行后，發(fā)現(xiàn)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一個(gè)螺栓忘記擰緊，重新擰緊很麻煩。

9.安裝大小瓷磚時(shí)，必須保持足夠的潤滑。

安裝曲軸軸承或連桿軸瓦時(shí)，要保持足夠的潤滑(多用油)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會因?yàn)闆]有油膜而拉軸。

10.不要涂太多膠水。

不要涂太多密封膠，容易擠到油底殼里，堵塞油路。當(dāng)然也有類似的現(xiàn)象。由于曲軸箱通風(fēng)不良，油底殼密封后會出現(xiàn)氣泡，密封性能差。

11.活塞的安裝方向

一般活塞都有標(biāo)記。例如，B系列發(fā)動(dòng)機(jī)有指向前方的小箭頭或小圓點(diǎn)。切勿分析活塞上的氣門槽。大凹槽不一定對準(zhǔn)進(jìn)氣門(注意五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī))！

12.凸輪軸瓦蓋螺栓容易滑動(dòng)。

五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸蓋采用鋁合金材質(zhì)，由兩個(gè)10#螺栓緊固。反復(fù)拆卸或用力過大會導(dǎo)致滑扣，這里要注意。標(biāo)準(zhǔn)扭矩為12牛米。

13.氣門間隙的調(diào)整方法

a)用千分尺測量間隙異常的氣門挺桿的實(shí)際厚度。

b)記錄先前測量的閥門間隙值。

c)使用以下公式選擇新的氣門挺桿。

d

e)安裝新的氣門挺桿，并重新檢查所有氣門的間隙，以確保它們符合標(biāo)準(zhǔn)。

14.確保油泵中有足夠的潤滑油。

確保油泵中有足夠的潤滑油。如果油泵是空的，剛開始停車后油就不容易上來了。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。