柴油和汽油的區(qū)別 柴油和汽油的區(qū)別是什么

大家好。小編來(lái)解釋一下柴油和汽油的區(qū)別。柴油和汽油有什么區(qū)別？很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來(lái)看看！

柴油的使用沒(méi)有區(qū)別，只是性能不同：汽油易揮發(fā)，柴油難揮發(fā)；汽油易與空氣混合，混合后無(wú)法分離，而柴油燃燒后會(huì)產(chǎn)生有異味的有機(jī)氣體；化學(xué)上，汽油有8-10個(gè)碳原子，柴油有12-15個(gè)碳原子，所以柴油的能量含量高。

柴油和汽油的五個(gè)重要區(qū)別：

1.波動(dòng)性

汽油易揮發(fā)，柴油不揮發(fā)。所以當(dāng)你去加油站時(shí)，你聞到的是汽油味，而不是柴油味。

與空氣混合

汽油容易與空氣混合。容易揮發(fā)，進(jìn)入空氣中，所以汽油容易與空氣混合。即汽油機(jī)將采用缸內(nèi)直噴和分層噴射，進(jìn)一步優(yōu)化汽油和空氣的混合。混合后，燃燒會(huì)更完全。

柴油不容易與空氣混合，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)往往燃燒不完全，有些部位燃燒不完全，散發(fā)出黑色的碳粒。所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)容易冒黑煙，氣味很濃。技術(shù)成熟，燃燒好的柴油機(jī)，不會(huì)冒黑煙，味道甚至比汽油機(jī)還要小。

3.它包含能量。

汽油更輕，其成分是更小的分子。碳?xì)浠衔锇蠹s8-10個(gè)碳原子，而柴油燃料包含12-15個(gè)碳原子。燃燒時(shí)，碳越多，釋放的能量越多。因此，與同體積的汽油和柴油相比，柴油可以提供更高的能量。在熱效率差不多的情況下，柴油機(jī)省油是必然的。

這也是為什么越大的車(chē)輛越傾向于使用柴油(大部分坦克使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，少數(shù)坦克使用汽油燃?xì)廨啓C(jī)，性能更好，但是油耗高，因?yàn)槠吞菀c(diǎn)燃，所以需要加強(qiáng)防護(hù))。

4.燃燒模式

汽油的分子相對(duì)較小，有效燃點(diǎn)較低。汽油機(jī)是以理想的比例混合空氣，壓縮到10左右，在理想的狀態(tài)下用火花塞點(diǎn)燃。柴油由于含碳量高，需要更多的空氣，不易被火花塞點(diǎn)燃，所以需要對(duì)柴油混合物進(jìn)行15~18倍壓縮比的壓縮(氣體壓縮后溫度會(huì)上升)直至燃燒。也就是說(shuō)，汽油機(jī)是火花塞點(diǎn)火，柴油機(jī)是壓縮點(diǎn)火，沒(méi)有火花塞。

5.排放特征

汽油在高溫下燃燒劇烈，不完全燃燒的化合物在高溫下會(huì)部分解離。主要排放物是一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸铩?p>柴油機(jī)內(nèi)空氣較多，但由于混合不如汽油好，缺氧區(qū)域容易產(chǎn)生碳煙，這也是老柴油車(chē)加速快，冷啟動(dòng)時(shí)黑煙滾滾的原因。因?yàn)橛懈嗟目諝猓裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)排放的一氧化碳和碳?xì)浠衔锔佟ｎw粒物和氮氧化物是柴油機(jī)排放的主要物質(zhì)。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。