達契亞比格斯特的卡車渲染看起來很酷生產決策毫無節制

2021年1月22日，世界標準時間(UTC)通過弗拉德米特拉奇照片主頁的新聞效果圖。

自從2009年法國-法國羅馬尼亞模式首次推出以來，人們一直在為基于杜斯特的皮卡而哭泣。

可悲的是，如果你住在南美以外的任何地方，雷諾都無法實現。雷諾Duster Oroch（查成交價|參配|優惠政策）只在那里有售，世界其他地方不得不選擇杜卡皮卡的單駕駛室版本，從而大大減少了它的應用(并因此取得了成功)。

現在，雷諾提出了Bigster概念，顧名思義，比Duster更大。Bigster應該會得到第三排座位，這實質上印證了Lodgy MPV將被SUV取代的傳聞。然而，它看起來比我們想象的要酷得多。

設計師們進行了前衛、扎實、厚重的設計，融合了一些現代元素，尤其是燈光。Bigster并不害怕在外面展示它的塑料，雖然它在汽車行業被普遍認為是“廉價的”，但迄今為止，達契亞的車型已經設法擁有了它。而且便宜，所以至少實際價格體現了外觀。

有了這個描述，雷諾和達契亞會很生氣，以后不會在所有市場提供Bigster作為皮卡。許多購買這種汽車的人更關心的是物有所值，而不是內部材料的奢華。說到好的替代產品，你幾乎不可能比貝奇亞做得更好。

不過在Bigster皮卡的路上有一個東西叫雷諾阿拉斯加。在Duster的基礎上，皮卡版不會與更大的雷諾車型重疊，但Bigster會在那里，踩著他的腳尖，告訴大家什么比全法版更好。嗯，我們說“都是法語”，但這實際上是一輛日產納瓦拉（查成交價|參配|優惠政策），所以.然而，

看這個渲染圖(KDesign AG制作)，然后在雷諾阿拉斯加，馬上就能看出法國巨頭的兩個模型應該走哪一個。同時，如果Bigster皮卡基于SUV平臺，那么尋找主力的認真買家可能會通過。

那些人想要一個背上的彈簧片和一個很高的有效載荷極限，而SUV的底盤將無法提供這一功能。雖然將Navara重新標記和重新設計成Bigster的樣子在技術上是可行的，但這也會大大推高價格，從而抵消羅馬尼亞品牌的一個主要優勢。從來沒有那么容易，這也是為什么有些很酷的效果圖永遠不會變成這樣。