雷諾梅甘娜RS杯現(xiàn)在可以與EDC汽車一起使用

雷諾澳大利亞現(xiàn)在增加了一個(gè)EDC自動(dòng)變速器選項(xiàng)到受歡迎的新梅甘娜（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RS杯。加入了梅甘娜RS Sport，既有手動(dòng)也有雙離合自動(dòng)變速箱。

為RS杯提供EDC雙離合車型開拓了市場(chǎng)范圍，但也能帶來(lái)更好的加速和越野性能。駕駛員可以選擇四種換檔模式，從日常駕駛中的舒適和普通，以及快速換檔運(yùn)動(dòng)和快速變化的比賽。

EDC變速箱還提供變速降檔，允許用戶在非常嚴(yán)格的制動(dòng)過(guò)程中輕敲幾次降檔踏板進(jìn)行快速降檔。還有發(fā)動(dòng)控制，這無(wú)疑會(huì)提高RS的加速性和0-100 km/h的時(shí)間。

引擎蓋下沒(méi)有變化，1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率205kW，390Nm。使用手動(dòng)擋時(shí)，平均燃油經(jīng)濟(jì)性為7.4L/100km，而EDC轎車的評(píng)級(jí)為7.5L/100km。

采用杯形底盤，意味著懸掛比RS Sport硬10%，并配有彈簧、減震器、避震器。該杯還使用紅色Brembo制動(dòng)器，獨(dú)特的19英寸合金輪轂和Torsen限滑差速器，以最大限度地發(fā)揮動(dòng)力。

新版本現(xiàn)已發(fā)售，四個(gè)版本范圍更加完善。今年晚些時(shí)候?qū)⑼瞥鯰rophy的一個(gè)更為核心的版本。