運城臨猗縣 高爾夫最高讓5000元 最新報價

【太平洋汽車網 臨猗縣優惠促銷頻道】高爾夫（詢底價|查參配）是大眾旗下緊湊型車，備受消費者關注。近日，臨猗縣大眾經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?諾維蘭臨猗一汽大眾本市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發版 14.88萬 ↓0.50萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.50萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 - 14.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 - 14.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 - 15.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 - 23.42萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TSI 手動舒適型 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 手動 R-Line 15.79萬 - 15.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 - 17.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 - 18.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　高爾夫前臉采用協調的線條，看上去頗具平滑的感覺，配合封閉式中網，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　這款車長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側呈現出炫酷的設計風格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

　　高爾夫內飾看上去非常干練，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　高爾夫配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@cheng8yun8說道：“為了運動，它的油耗非常的高，甚至比A4的四驅還要高，基本上保持在一個比較高的轉速，讓你在第一時間飛起來。在運動模式下，不停的開炮，油耗會很高。”

網友@xiaomaimait說道：“經典的220馬力，感覺已經夠用了，這年頭百公里加速6秒，只能算是不錯了。在60碼的時候，加速是比較利索的。舒適模式的平順性比上一代有了很大的提高，基本沒有沖擊和頓挫。變速箱在運動模式下還是很給力的，降檔的時候會有手動擋的扭矩，同時排氣也會發出很大的聲響。放炮的聲音比較克制，但是排氣的聲音比7代要大得多。變速箱會發出很明顯的聲音。”

網友@XD0215說道：“我已經三十多歲了，性格古板，在別人眼里，我就是真愛，我以前加入的高爾夫群，大部分都換成了 bba的豪華品牌，如果你真想裝的話，可以買一輛一系或者一輛a3，但我覺得每個人都應該選擇自己喜歡的車。我認識這輛車是從六代高爾夫開始的，有一天，我在鐘樓上看到了一輛雙排氣的車，那輛車看起來很酷，朋友告訴我，這輛車看起來很小，其實是個裝逼的人，一百萬以下的車里亂打，我看不懂，那是一輛六代 R，那時候我對動力操控一竅不通，但是從那以后，我就喜歡上了高爾夫。有了工作，有了家里人的資助，我毫不猶豫的選擇了高爾夫，我不知道這是一種情懷，還是一種執念，我甚至不知道mk1到7是什么。買車的時候，迎新6代已經停產7代了，那時候7代不太順眼，見人就說它丑，看著順眼，看著順眼。當時他手頭拮據，和 GTi擦肩而過，給小七裝了前杠和車燈，這才匆匆結束了他的微整生涯，現在他已經完成了自己的夢想，他不打算改變，也不打算把車推到海里去，畢竟每個人的預算都不一樣。最滿意：這款車最讓人滿意的還是外觀，靈巧的車身，還有足夠的動力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）