奔馳E級(進口)?2021款 改款 E 260 轎跑車空間寬敞嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購買中大型車的消費者也越來越多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型，當然也有不少人是因為看中了中大型車的空間表現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級(進口)車頭呈現出高貴的設計風格，配合梯形格柵，使車頭設計較為豪華。

　　奔馳E級(進口)車尾呈現出精細的設計風格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　奔馳E級(進口)內飾看上去頗具端莊的感覺，并采用銀色飾條修飾，顯得端莊大方。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　奔馳E級(進口)后備廂空間不錯，后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當臨時的儲物空間，實用性非常不錯。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奔馳E級的車側展現出了大氣的視覺效果，視覺效果令人滿意。奔馳E級的內飾呈現出豪華的設計風格，整體造型可圈可點。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奔馳E級(進口)?2021款 改款 E 260 轎跑車空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 轎跑車針對空間的看法吧：網友@styh說道：“雖然是標軸，但是空間絕對夠用，畢竟是中大型轎車，能夠同時滿足操控和空間，非常滿意。”

網友@CAR-FF說道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點，總體來說還不錯。”

網友@hhf0607說道：“舒適度很好，座椅設計符合人工力學，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯，總之乘坐舒適度很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）