天津柳林上汽大眾?途觀L最大優(yōu)惠5.4萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】天津哪里買途觀L（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前天津柳林上汽大眾促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.4萬元。對該車有興趣的朋友，請點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭取更高優(yōu)惠。

?天津柳林上汽大眾全國

電話：4000601720

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 ↓3.10萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓3.10萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 ↓3.10萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 ↓3.10萬 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 ↓3.10萬 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 ↓3.10萬 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓5.40萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓5.40萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓5.40萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓5.40萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓5.40萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓5.40萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓5.40萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓5.40萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓5.40萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓5.40萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓5.40萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 24.08萬 ↓5.40萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓5.40萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓5.40萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國V 25.38萬 ↓5.40萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓5.40萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓5.40萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓5.40萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓5.40萬 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓5.40萬 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 ↓5.40萬 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓5.40萬 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓5.40萬 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓5.40萬 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓5.40萬 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓5.40萬 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓5.40萬 29.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓5.40萬 29.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬 ↓5.40萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 22.68萬 ↓5.40萬 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 ↓5.40萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 ↓5.40萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 ↓5.40萬 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓5.40萬 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 ↓5.40萬 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬 ↓5.40萬 30.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬 ↓5.40萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 ↓5.40萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 ↓5.40萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 ↓5.40萬 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓5.40萬 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 ↓5.40萬 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬 ↓5.40萬 30.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車頭設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸。

　　該車尺寸4733/1839/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來氣場十足。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Lord說道：“我?guī)缀醵荚诔抢锱埽瑳]試過越野，普通坑洼路面應(yīng)該是沒有問題的，有要求的還是上純種越野車吧”

網(wǎng)友@飛音說道：“大眾車就是一個大家說的套娃臉蛋，有個段子說都是高爾夫，把高爾夫加個尾巴，捷達(dá)，朗逸、速騰等款出來了，再拉長點(diǎn)，整大點(diǎn)，帕薩特邁騰出來了，整高點(diǎn)SUV系列不就有了，不過套娃是套娃，這車還是耐看。另外一個不得不服德國人的做工。”

網(wǎng)友@索弘大說道：“動力 外觀 空間”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）