溫嶺金橋一汽大眾?ID.4 CROZZ最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 臺(tái)州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從溫嶺金橋一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期ID.4 CROZZ（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?溫嶺金橋一汽大眾本市

電話：4006332531

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 純享限量版 18.73萬(wàn) - 18.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 20.83萬(wàn) - 20.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 22.83萬(wàn) - 22.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 24.83萬(wàn) - 24.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 高性能PRIME版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 23.74萬(wàn) - 23.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 曜夜首發(fā)版 24.29萬(wàn) - 24.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 高性能PRIME搶鮮版 27.59萬(wàn) - 27.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 高性能PRIME版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　ID.4 CROZZ車頭采用平滑的線條，看上去非常靈動(dòng)，搭配封閉式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車尺寸4592/1852/1629mm，軸距2765mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾看上去非常整潔，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　ID.4 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率313馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩460牛·米，工信部純電續(xù)航里程500Km。

ID.4 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@phipippo說道：“內(nèi)飾感覺太塑料了，跟燃油車完全不同，我不太喜歡。”

網(wǎng)友@8yudfchgdbsx說道：“我對(duì)大眾 ID.4 CROZZ的外觀很有好感，畢竟市面上的純電動(dòng)汽車都是大同小異的，大眾 ID.4 CROZZ的外觀確實(shí)很漂亮，我記得第一眼看到它的時(shí)候，我就喜歡上了它，我現(xiàn)在還不到三十歲，正是努力奮斗的時(shí)候，這輛車的氣質(zhì)很適合我，開起來(lái)很有信心，可以說，純電動(dòng)汽車在城市里是最好的代步工具。”

網(wǎng)友@luo23long說道：“動(dòng)力方面，我感覺有點(diǎn)肉，不過我還能接受，畢竟我對(duì)動(dòng)力的要求不高，速度也不是很追求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）