2018年現(xiàn)代圣達(dá)菲設(shè)計(jì)透露獲得科納治療
前方是公司最新的“級(jí)聯(lián)式格柵”布局,由兩側(cè)獨(dú)立的大燈支撐,頂部是LED日間行車(chē)燈,下方是適當(dāng)?shù)倪h(yuǎn)光燈。
從側(cè)面看,從前面突出的部分往后拉的車(chē)身線(xiàn)條比較確定,有一條略微傾斜的車(chē)頂線(xiàn)。現(xiàn)代通過(guò)抬高D柱,而不是降低后座空間受損的車(chē)頂線(xiàn)條,提供了一種運(yùn)動(dòng)的俯沖外觀(guān)。
2018后面的圣達(dá)菲看起來(lái)有點(diǎn)斯柯達(dá)的精致的東西,很細(xì)的尾燈,突出的上唇。還有一個(gè)帶有集成排氣口和撞針下部的運(yùn)動(dòng)型后裙板。
新型號(hào)的規(guī)格尚未確定。據(jù)我們所知,2.2升渦輪增壓柴油將在很大程度上繼續(xù),但渦輪增壓汽油很可能會(huì)進(jìn)入。它是1.6渦輪增壓器——在其他車(chē)型中可以產(chǎn)生130千瓦到150千瓦之間的功率——還是2.0升渦輪增壓器——可以發(fā)展到180千瓦——還不得而知。
所有這些都將在3月8日對(duì)公眾開(kāi)放的日內(nèi)瓦展覽會(huì)上展出。
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