挪威將電動(dòng)飛機(jī)視為下一種電動(dòng)交通工具

Avinor是一家經(jīng)營(yíng)45個(gè)機(jī)場(chǎng)的國(guó)有企業(yè)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將競(jìng)標(biāo)5至15架12至50座電動(dòng)飛機(jī)。

這將是世界上最大的電動(dòng)飛機(jī)訂單(或者至少是一系列混合動(dòng)力飛機(jī))。

空客和其他公司正在等待電氣化的市場(chǎng)興趣，然后開(kāi)發(fā)和推出自己的電動(dòng)飛機(jī)。

挪威可以通過(guò)大幅降低零排放或低排放飛機(jī)的稅收來(lái)走在前列。

Avinor的負(fù)責(zé)人Dag Falk-Pedersen在奧斯陸的一次航空會(huì)議上對(duì)記者說(shuō)：“在我看來(lái)，毫無(wú)疑問(wèn)，到2040年，挪威將在短途飛行中完全使用電力。”

他說(shuō)：“在航空公司，空客告訴我們，他們需要一個(gè)客戶(hù)和一個(gè)市場(chǎng)，我們可以同時(shí)為他們提供這兩個(gè)市場(chǎng)?！薄爱?dāng)然，他們需要更大的市場(chǎng)和更多的顧客。但總得有人開(kāi)始。”

他說(shuō)：“挪威是一個(gè)多山的國(guó)家，有500萬(wàn)人口，在偏遠(yuǎn)的峽灣附近有城鎮(zhèn)。是電動(dòng)飛機(jī)的選擇理想，因?yàn)殡妱?dòng)飛機(jī)的加速速度比傳統(tǒng)飛機(jī)快，所以需要更短的跑道?！?p>來(lái)源：路透社。