深圳科發上汽大眾?大眾ID.3最新價格表?誠邀體驗
【太平洋汽車網 深圳優惠促銷頻道】近日,編輯從深圳科發上汽大眾了解到最新報價信息,近期大眾ID.3(詢底價|查參配)全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。
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大眾ID.3車頭顯得頗具動感的感覺,中網使用單幅式的設計,配合黑色飾物,運動感十足。
該車長寬高4261/1778/1568mm,軸距2765mm,車側采用了酷炫的線條,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。
大眾ID.3內飾設計顯得較為炫酷,對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
大眾ID.3搭載一套純電動動力系統,配備后置電動機,電動機總功率170馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續航里程430kM。
大眾ID.3在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@0c0v說道:“性價比非常的好,這款車的性價比,個人感覺還算是非常好的,畢竟他的維修保養比較便宜,而且這款車還贈送了一些保養。選擇他的時候優惠的力度也比較好,所以個人感覺性價比很高,尤其是日常用車的時候,非常省錢”
網友@sunshine36說道:“由于第一輛車是A4 45,因為我跟我老婆開車對動力性的要求都比較高(我老婆在南京的高架上竄起來比我還猛)。這輛車的動力還是讓我比較意外的,0-30的加速性甚至強過我的頂配A4,一腳電門下去的動力響應讓人感覺異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力,不過十幾萬的車還能指望它如何呢。經典的德系底盤,說不上軟也說不上硬,可能是因為第一輛車開多了,這輛id3開起來感覺有些輕飄飄的,全車塑料件用的比較多,無法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝,在高速上開120碼的時候仍然感受不到很明顯的胎噪風噪,這一點值得好評。但是這個換擋的方式多少有點反人類。我好幾次在倒車的時候檔位上的子母被方向盤擋住了,而且沒有單獨的電子手剎,和P檔集成在一起,讓人缺乏那種拉上手剎的安全感。”
網友@shnu說道:“外觀是我最喜歡的部分,整個車身非常飽滿,車頭兩個大燈萌萌的,車位的黑色飾板是點睛之筆,巨大的風火輪輪轂跟車身很搭,D柱那里貼的裝飾片可以揭掉”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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