濟南槐蔭區 雷凌最多降2萬元 現車充足

【太平洋汽車網?槐蔭區優惠促銷頻道】編輯從槐蔭區多家豐田經銷商處了解到，目前雷凌（詢底價|查參配）最高可享現金優惠2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓2.00萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓2.00萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.00萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.00萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓2.00萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.00萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.00萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雷凌前臉呈現出柔和的設計風格，整體看上去很干凈，加上黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。

　　該車長寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側呈現出柔和的設計風格，看起來既簡約又美觀。

　　雷凌內飾風格顯得非常酷炫，對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾，整體的造型設計十分動感。

　　雷凌配備1.5L L3發動機，發動機最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@popin說道：“雷凌的車開起來很舒服，不僅方向盤輕盈，還有倒車影像。平時停車的時候，或者是停車位比較窄的時候，都能準確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會出現卡頓現象，日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車，都很舒服，每次開起來都很舒服，而且駕駛起來也很有樂趣。動力不錯，開起來感覺很有動力，油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗，這一點在雷凌身上得到了完美的體現。這輛車是自然吸氣發動機和電機的結合體，開起來很有動力。總之，這輛車的動力還算不錯，滿足我日常使用的需求，已經很不錯了。”

網友@hy20080909說道：“這輛車定位為緊湊型轎車，跟同級別車相比，空間還算不錯，車內設計也不錯，坐在里面也不會覺得壓抑，駕駛座更寬敞，開車的時候視野更好，頭部和腿部的活動范圍也更大。車內還有很多實用的儲物空間，后備箱很深，放大件東西完全沒問題。”

網友@almosty說道：“三月份我們組織了幾次團建，坐在后排的三個男生，雖然不是很胖，但坐在后排還是很舒服的，因為一般情況下，很少會有三個男人坐在車后，以我平時的駕駛經驗來看，家用車還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）