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  • 思域使用什么懸架

    2025-04-13 00:35:51 作者:資訊小編
    思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用什么懸架

    思域的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。如果調(diào)整得當(dāng),新車?yán)碚撋嫌懈玫牟倏匦阅堋?p>思域是獨(dú)立懸架,思域是本田旗下的一款緊湊型轎車,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨(dú)立懸架。

    汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙球節(jié)懸架,雙橫臂懸架。

    獨(dú)立懸架的中間是斷開的,所以使用獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是沒有連接的,這樣同軸兩個(gè)車輪之間是沒有運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象的。

    這也是獨(dú)立懸架的舒適性和操控性比非獨(dú)立懸架更好的原因。

    麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,應(yīng)用最廣泛,成本最低的獨(dú)立懸架。

    麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用什么空間的。

    所以大部分前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都會(huì)使用麥弗遜前懸架,因?yàn)榍皺M置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的橫向空間是比較小的。

    多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

    多連桿懸架的零部件數(shù)量更多,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,所以成本也是更高的。

    思域是東風(fēng)本田的,這是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型轎車。

    本田在國(guó)內(nèi)有兩個(gè)合資品牌,一個(gè)是東風(fēng)本田,另一個(gè)是廣汽本田。

    思域是東風(fēng)本田旗下的車型。

    思域一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

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