北京申銀上汽大眾?途昂最多優(yōu)惠3.2萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京申銀上汽大眾了解到，途昂（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京申銀上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 26.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 29.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 31.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 34.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 26.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 29.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 31.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 34.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) - 40.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 26.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 29.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 29.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 29.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 32.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 32.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 32.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 35.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 35.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 38.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) - 42.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 44.99萬(wàn) - 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬(wàn) - 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬(wàn) - 45.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬(wàn) - 45.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) - 50.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　這款車長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué)，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

　　途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟買了一輛自己喜歡的車，三十萬(wàn)買一輛這么豪華的車?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“至于越野方面，我并不奢求能有多強(qiáng)悍，雖然說(shuō)這個(gè)是四驅(qū)版本，但是相比霸道那種級(jí)別，不是相提并論，2噸多的大型SUV和5米多車長(zhǎng)加上接近3米的軸距，無(wú)論是接近角還是通過(guò)角都跟一家轎差不多，優(yōu)勢(shì)全無(wú)，加上離地間隙并不多，唯一只有是四驅(qū)，減少被困的窘境，上個(gè)月去了次郊外，砂石路段，坑還不少，開(kāi)途昂都得小心翼翼，要是困住了，拖到這個(gè)身板，難度較大。”

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道：“動(dòng)力仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，剛開(kāi)始擔(dān)心2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)駕馭不了這么大車身，結(jié)果令我滿意，只有肉的人，沒(méi)有肉的車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）