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  • 深圳南山寶誠?寶馬7系最多讓31.34萬元?現(xiàn)車充足

    2023-03-27 19:06:25 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】還在想買寶馬7系詢底價|查參配)上哪兒更劃算?深圳南山寶誠全城最低價,購買寶馬7系最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠31.34萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

    ?深圳南山寶誠本省售本省 電話:4008190055-9409
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2021款 730Li M運動套裝 82.80萬 ↓10.77萬 72.03萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓10.77萬 72.03萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 93.80萬 ↓11.26萬 82.54萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 ↓11.26萬 82.54萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓12.82萬 93.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 ↓12.82萬 93.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓15.58萬 104.22萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 ↓15.58萬 104.22萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版 261.20萬 ↓31.34萬 229.86萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 改款 730Li M運動套裝 82.80萬 - 82.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 改款 730Li 豪華套裝 82.80萬 - 82.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 93.80萬 - 93.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 - 93.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 改款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 - 106.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 - 106.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 - 119.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 - 119.80萬
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    2019款 改款 740Li xDrive 華彩定制限量版 139.80萬 - 139.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 改款 750Li xDrive V8 M運動套裝 198.80萬 - 198.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝 198.80萬 - 198.80萬
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    2019款 改款 M760Li xDrive V12 運動套裝 242.80萬 - 242.80萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝 242.80萬 - 242.80萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      寶馬7系車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。

      該車車身尺寸5273/1902/1498mm,軸距3210mm,車側(cè)給人一種非常狹長的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

      寶馬7系內(nèi)飾看起來頗具穩(wěn)重的感覺,傾斜式中控臺采用銀色飾條修飾,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

      寶馬7系配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率265馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

    寶馬7系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@霧凇物語說道:“內(nèi)飾方面,很多人都說寶馬很丑,但是我偏偏喜歡寶馬。最重要的是,他喜歡這輛車。”

    網(wǎng)友@liangheliuyu說道:“空間就不用多說了,我就躺在兩個小棉襖后面。”

    網(wǎng)友@cai__yang說道:“即使是在 ECO模式下,日常超車也是輕而易舉的事情,因為沒開過第一檔,也沒踩過油門,但是油門卻很平穩(wěn),很適合日常駕駛。很顯然,它的動力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜歡了,一腳油門就能開出很遠的距離,一點都不拖泥帶水,也不知道攻城獅是怎么做到的,在高速行駛的時候,油門一收,發(fā)動機就停了,更厲害的是發(fā)動起來都沒有感覺到。這和停車后的啟停是不同的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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