這家位于紐約的電動(dòng)汽車(chē)制造商僅發(fā)布了卡車(chē)的CAD渲染圖

一年前，BOLLINGER MOTORS推出了一款名為B1的全電動(dòng)越野SUV，擊敗了Jeep、路虎和其他所有人。現(xiàn)在，該公司再次使用具有相同實(shí)用外觀的B2皮卡。目前，這家總部位于紐約的電動(dòng)汽車(chē)制造商只發(fā)布了一張卡車(chē)的CAD渲染圖，但它希望在明年年初建立一個(gè)功能原型。

新款皮卡的規(guī)格和B1差不多。這兩款鋁制車(chē)身汽車(chē)都有前后電機(jī)，可以輸出520馬力的功率和514磅-英尺的扭矩。動(dòng)力總成0-60次(6.5秒)和100 mph(最高時(shí)速)明顯不錯(cuò)。這兩款車(chē)都配備了120千瓦時(shí)的電池組，每次充電可以行駛200英里。B2比B1重200磅，但他們都能拖動(dòng)7500磅。全輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)，就像B1，B2受益于15英寸的離地間隙。

當(dāng)然，兩款最大的區(qū)別在后面。皮卡車(chē)的底板寬4英尺1英寸，長(zhǎng)5英尺9英寸。博林格說(shuō)，去掉后座，這輛卡車(chē)可以裝載72塊48的膠合板。皮卡車(chē)有著和SUV一樣的直通車(chē)門(mén)，同樣的14立方英尺的踏板尺寸。

除了油箱之外，你還會(huì)注意到其他東西不見(jiàn)了。這輛卡車(chē)只能容納四個(gè)人。如果是B1，你不會(huì)發(fā)現(xiàn)像大觸摸屏或軟儀表板這樣的現(xiàn)代設(shè)備。哦，Bollinger說(shuō)，最終的車(chē)輛將沒(méi)有安全氣囊，但將“根據(jù)超過(guò)使用安全帶的聯(lián)邦法規(guī)的安全標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行設(shè)計(jì)。

價(jià)格尚未公布。B1和B2將于2020年在同一條裝配線上投產(chǎn)。買(mǎi)家可以在博林格的網(wǎng)站上預(yù)訂B1或B2。