AAA 發(fā)現(xiàn)斯巴魯森林人安全技術(shù)仍會(huì)導(dǎo)致車禍

2022年斯巴魯森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在防止汽車和自行車碰撞方面的效果如何？AAA最新測(cè)試顯示，福雷斯特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）緊湊型SUV與另外兩款新車現(xiàn)代圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的駕駛輔助系統(tǒng)性能不一致。

2022年，斯巴魯剛剛獲得了高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)頒發(fā)的最高安全首選獎(jiǎng)，以表彰其對(duì)乘客的碰撞保護(hù)。然而，AAA表示，配備日本汽車制造商EyeSight的駕駛員輔助安全技術(shù)的新款森林人在防止與其他汽車和自行車碰撞方面存在缺點(diǎn)。

AAA的測(cè)試旨在了解車輛對(duì)真實(shí)場(chǎng)景的反應(yīng)，包括迎面而來的汽車轉(zhuǎn)向測(cè)試汽車的車道和騎自行車的人過馬路。根據(jù)AAA的說法，這些測(cè)試是在封閉的路線上進(jìn)行的，使用了泡沫汽車和類似于小型掀背車的成人自行車假人。

AAA在北加州、內(nèi)華達(dá)州、猶他州的GoMentum站和加州康科德的測(cè)試場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)試。

2022斯巴魯森林人功能、規(guī)格和安全技術(shù)

AAA測(cè)試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)接近同一車道上行駛的緩慢車輛或騎自行車的人時(shí)，主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)能夠成功并持續(xù)地檢測(cè)和制動(dòng)。

然而，AAA表示，福雷斯特和另外兩輛車在測(cè)試車的行駛車道上部分行駛時(shí)，與泡沫車迎面相撞。AAA表示，只有一輛測(cè)試車輛在每次運(yùn)行前明顯減速，但他們沒有透露是哪輛。