大眾運輸車的悠久歷史可以追溯到1949年的分屏2型

福特Ranger 參考價：16.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

雖然大多數(shù)人都記得與嬉皮士運動有關(guān)的乘客版，但大眾也生產(chǎn)了一系列皮卡變體，包括單駕駛室和雙駕駛室。

現(xiàn)在看來，巴克基變種可能會得到精神上的繼承者。奧迪公司的設(shè)計總監(jiān)Klaus Zyciora最近發(fā)布了這張大眾ID的效果圖。在他的Instagram頁面上用雙人出租車發(fā)出嗡嗡聲。

雖然他沒有承諾任何生產(chǎn)計劃，但Zyciora至少暗示它正在考慮中。

“設(shè)計師真的有能力創(chuàng)造新的產(chǎn)品愿景，今天我們用一個無形的ID慶祝世界設(shè)計日。茲喬拉說。“我們要把它帶到一個新的水平嗎？”

高管們表示，大眾的投資將有助于讓新款福特Ranger（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成為更好的產(chǎn)品，反之亦然。

雙駕駛室貨車將是大眾ID的合理補充。Buzz電動廂式車系列，目前包括載人托架和面板廂式車變體。

基于高度模塊化的MEB電動汽車平臺。Buzz由一個產(chǎn)生150千瓦功率的后置電機驅(qū)動。這是由安裝在車輛地板上的82千瓦時電池提供動力，由于170kW的充電功率，車輛可以在大約30分鐘內(nèi)從5%快速充電到80%。

在今年早些時候推出新車型時，大眾描述了ID。Buzz作為品牌的“轉(zhuǎn)折點”。

其復(fù)古設(shè)計旨在將最初的Type 2精神重新融入現(xiàn)代實用的車輛中。