雷克薩斯LC500是使自然吸氣的V8火焰持續(xù)行駛的少數(shù)剩余汽車之一

雷克薩斯LC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）500是為數(shù)不多的保持自然吸氣V8火焰持續(xù)運(yùn)行的汽車之一。所以豐田的豪華品牌在車頂上放一個(gè)大開(kāi)罐器，把它變成敞篷車是合適的。這里你看到的是雷克薩斯官方為底特律車展準(zhǔn)備的概念。這款跑車的量產(chǎn)版于三年前首次亮相。然而，除了那些巨大的22英寸車輪，它上面的一切看起來(lái)對(duì)展廳都很友好。

雷克薩斯沒(méi)有明確表示是否會(huì)制造汽車。“這一概念的量產(chǎn)版將在許多不同的方面令人興奮，”汽車設(shè)計(jì)師Tadao Mori說(shuō)，他非常小心地說(shuō)“將”，而不是“將”。但是不要被愚弄了：我們都可以肯定這將會(huì)發(fā)生。

雷克薩斯尚未提供其“光環(huán)戰(zhàn)車（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）理想”的任何技術(shù)細(xì)節(jié)，但不可避免的量產(chǎn)版可能會(huì)是搭載上述5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的LC 500它可以在一輛轎跑車上產(chǎn)生471 BHP——以及搭載500 V. V6混合動(dòng)力系統(tǒng)的LC500h。然而，森森在談到司機(jī)如何“在啟動(dòng)它時(shí)會(huì)聽(tīng)到它的引擎，并在旅程中感受到周圍的一切”時(shí)是對(duì)的。

雷克薩斯也沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明車頂。沒(méi)有突出的圖像，新聞稿中只稱之為“伸縮式頂蓋”，所以不清楚LC敞篷車的車頂是軟頂還是硬頂。

概念車將在1月14日的底特律車展上首次亮相，豐田的另一款具體產(chǎn)品也威脅著大家的注意力.