盡管它取代了出色的梅賽德斯奔馳SLSAMG

梅賽德斯-AMG GT（查成交價|參配|優惠政策）于2014年首次推出。雖然取代了優秀的奔馳SLS AMG，但還是給人留下了深刻的印象，充分說明了它的設計有多么偉大。也許你可以說GT最糟糕的一點是，與它的前輩不同，它沒有鷗翼門。此外，起草者似乎在作為靈感的經典車型和當時奔馳所追求的設計語言之間找到了一個完美的比例。

好吧，從這張渲染圖暗示的意思來看，這一切似乎都不足以讓它成為27年的老爺車。而不是坐在博物館的紅色天鵝絨警戒線后面，或者一些科技億萬富翁的私人收藏——或者2048年任何能讓人賺錢的東西(新鮮空氣，也許？)——梅賽德斯-AMG GT被描繪成準備好參加其中，無論是德比還是垃圾場的比賽。

這意味著德國跑車只能從它參與的任何事物中脫穎而出，看起來比現在差，遠談不上優秀。然而，不是渲染本身；這看起來太棒了。Colorsponge的作品總是名列前茅，從來不會讓人失望。細節的層次真的很驚人，足以讓你停止對默克的惋惜，轉而欣賞藝術作品。

我們猜測，從這種對未來的假設性預測中得到的最好消息是，即使到那時我們停止銷售內燃機8年，我們還有汽油。現在它是否會花費一只胳膊和一條腿，或者你是否需要在一箱钚旁邊的黑市上購買它，這是一個完全不同的話題。盡管如此，令人欣慰的是知道仍有人在某處提煉易燃液體。