本田與通用汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)價(jià)格實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)

通用汽車(chē)和本田宣布，將基于新的聯(lián)合平臺(tái)共同開(kāi)發(fā)一系列電動(dòng)汽車(chē)，并從2027年開(kāi)始生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)。

該公告擴(kuò)大了通用汽車(chē)從2024年開(kāi)始為本田制造兩款電動(dòng)SUV的計(jì)劃，即——本田Prologue和謳歌車(chē)型。

汽車(chē)制造商表示，新協(xié)議適用于“負(fù)擔(dān)得起的”電動(dòng)汽車(chē)，包括使用通用汽車(chē)Ultium電池技術(shù)制造的緊湊型跨界車(chē)。據(jù)兩家公司稱(chēng)，緊湊型跨界車(chē)是世界上最大的銷(xiāo)售車(chē)型，年銷(xiāo)量超過(guò)1300萬(wàn)輛。

通用汽車(chē)公司執(zhí)行副總裁肯莫里斯(Ken Morris)在電話(huà)會(huì)議中表示，在美國(guó)的定價(jià)將低于雪佛蘭Equinox SUV的3萬(wàn)美元(44萬(wàn)蘭特)價(jià)格標(biāo)簽。

兩家公司表示，還將討論未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的電池技術(shù)合作，以促進(jìn)降低成本。

通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瑪麗巴拉在一份聲明中表示：“通用汽車(chē)和本田將分享我們最好的技術(shù)、設(shè)計(jì)和制造策略，在全球范圍內(nèi)提供價(jià)格合理、令人滿(mǎn)意的電動(dòng)汽車(chē)，包括我們?cè)诒泵馈⒛厦篮椭袊?guó)的主要市場(chǎng)。”。

該協(xié)議是通用汽車(chē)努力的一部分，旨在到2040年實(shí)現(xiàn)其全球產(chǎn)品和業(yè)務(wù)的碳中和，并到2035年消除美國(guó)輕型汽車(chē)的尾氣排放。

本田表示，其目標(biāo)是到2050年實(shí)現(xiàn)全球碳中和。

這家日本汽車(chē)制造商擁有通用汽車(chē)(General Motors)旗下Cruise自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司的股份，兩家汽車(chē)制造商正在聯(lián)合開(kāi)發(fā)Cruise Origin自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)。兩家公司還在密歇根州布朗斯敦的一家工廠(chǎng)建立了一家合資企業(yè)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng)。

本田首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe表示：“本田和通用汽車(chē)將在我們成功技術(shù)合作的基礎(chǔ)上，幫助實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)。”