2021年福特野馬的生產也受到芯片短缺的影響

全球半導體短缺仍對許多行業(yè)造成嚴重損害，包括汽車行業(yè)。越來越多的汽車制造商被迫暫時停止運營，因為他們的車型沒有芯片可以安裝。盡管包括英特爾和三星在內的幾家巨頭已經宣布計劃進入汽車市場的芯片制造業(yè)務，但以生產蘋果iPhone聞名的富士康警告稱，芯片短缺將持續(xù)下去。

富士康董事長劉(Young Liu)表示，他預計半導體行業(yè)的困境至少還會持續(xù)一年，因為他認為，在2022年第二季度之前，這家代工廠無法讓產量與需求保持一致。

更糟糕的是，在2021年的前幾個月，許多行業(yè)在芯片大量短缺的情況下苦苦掙扎之后，預計今年第二季度的芯片危機會更加嚴重。例如，幾家大型汽車制造商轉向暫時停止包括戴姆勒、福特和現代在內的生產線。

本月早些時候，福特轉向更積極的解決方案來解決2021款F-150缺乏芯片的問題，并宣布迪爾伯恩卡車工廠將再次降低頻率。此外，肯塔基州的工廠也已經暫停運營，據說Escape和Corsair等車型都受到了影響。2021年福特野馬的生產也受到了芯片短缺的影響。

與此同時，據估計，約有400萬輛汽車將因尋找足夠的芯片安裝在車輛上而受到影響。

汽車行業(yè)的收入損失可能達到610億美元，如果世界各地的代工廠不能盡快完成所有訂單，這一數字甚至有望增加(由于健康危機遠未結束，這種情況不太可能發(fā)生)。