哈爾濱平房區(qū) 新帝豪最大優(yōu)惠1.3萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)豪華型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第4代 1.5L CVT精英型 7.79萬(wàn) - 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第4代 1.5L CVT豪華型 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)舒適型 6.28萬(wàn) - 6.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)豪華型 6.88萬(wàn) - 6.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.5L CVT舒適型 7.28萬(wàn) - 7.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.5L CVT豪華型 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.5L CVT向上版 8.48萬(wàn) - 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.5L CVT領(lǐng)航版 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型 6.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 5.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)豪華型 7.48萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 6.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT舒適型 7.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 6.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)向上版 8.08萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 6.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT豪華型 8.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 7.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT向上版 9.18萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT尊貴型 9.88萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)VI 6.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 5.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)V 6.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 5.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V 7.48萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 6.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動(dòng)豪華型 國(guó)VI 7.48萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 6.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動(dòng)向上互聯(lián)型 國(guó)VI 8.08萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 6.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動(dòng)向上亞運(yùn)版 國(guó)VI 8.08萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 6.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動(dòng)向上互聯(lián)型 國(guó)V 8.08萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 6.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT豪華型 國(guó)VI 8.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 7.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT豪華型 國(guó)V 8.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 7.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上亞運(yùn)版 國(guó)VI 9.18萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上互聯(lián)型 國(guó)V 9.18萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上互聯(lián)型 國(guó)VI 9.18萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT尊貴型 國(guó)V 9.88萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT尊貴型 國(guó)VI 9.88萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 6.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 5.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L 手動(dòng)豪華型 7.48萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 6.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L 手動(dòng)向上互聯(lián)版 8.08萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 6.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L CVT豪華型 8.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 7.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L CVT向上互聯(lián)版 9.18萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L CVT尊貴型 9.88萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　新帝豪車(chē)頭采用簡(jiǎn)樸的線條，顯得非常精簡(jiǎn)，搭配直瀑式中網(wǎng)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4638/1820/1460mm，軸距2650mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

　　新帝豪內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)練的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114馬力，峰值扭矩147牛·米。

新帝豪在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@你是暖光♀說(shuō)道：“操控很好，方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，駕駛起來(lái)也覺(jué)得很順手，車(chē)身比較小巧，靈活性還是很好的，上手還是比較容易的。”

網(wǎng)友@fox11說(shuō)道：“主副駕駛頭部與腿部有一定的活動(dòng)空間，后排1.5米的橫行距離，乘坐3人會(huì)有點(diǎn)擁擠，后排地臺(tái)采用扁平化設(shè)計(jì)，后排中間在乘坐過(guò)程中，有良好的腿部舒展性，后備箱也十分的寬裕。”

網(wǎng)友@mb51560314說(shuō)道：“這小車(chē)重量輕，排量低，油耗自然不高，目前才6.5個(gè)，這個(gè)表現(xiàn)在同級(jí)別中真的很優(yōu)異了，至少我是可以接受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）