太原萬柏林區 雷凌雙擎E+最多讓1萬元 現車充足
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雷凌雙擎E+前臉呈現出簡潔流暢的設計風格,看起來十分優美,視覺效果不錯。
該車長寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm。車側呈現出酷炫的設計風格,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。
雷凌雙擎E+內飾顯得非常動感,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.8L L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續航里程55kM。
雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@rmb-999說道:“混動車的動力系統也不能小看,一起步就感覺到了不一樣的速度,爆發力也不弱,最喜歡一個人在人煙稀少的道路上開車,可以輕松的超車,而且還能精準的超車,而且還有很多種駕駛模式,可以根據不同的路況選擇不同的駕駛感受,讓腳下的動力源源不斷的輸出。”
網友@fssu30說道:“外觀我挺喜歡的,整個車看起來很飽滿,很舒服,線條流暢,看起來很霸氣,很拉風。”
網友@lb024800說道:“首先,我想說的是,這輛車的安全性確實是做的很好,以全新的 TNGA架構為基礎,豐田的外觀和結構更加的安全,插電混動系統的動力表現也是相當不錯的,1.8 L發動機的油耗很低,平均油耗不超過6個,車內的空間也比較大,足夠我們一家三口使用了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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