15-20萬元三廂電子駐車跑長途開什么車好

15-20萬元三廂電子駐車的車有很多，比如榮威i6 MAX新能源，飛凡ER6，AION S，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

合創A06 參考價：17.98萬起

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合創A06在售車型的價格范圍為17.98萬元到26.98萬元。

幾何G6 參考價：14.98萬起

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幾何G6在售車型的價格范圍為14.98萬元到18.68萬元。

飛凡ER6 參考價：15.98萬起

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飛凡ER6在售車型的價格范圍為15.98萬元到18.48萬元。飛凡ER6的來到車身側面，長寬高為4724/1835/1493mm，軸距是2715mm，前后標配規格均為215/50 R17的輪胎。車側造型很，優雅的姿態令人過目難忘。搭載了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾看起來頗具的感覺，整體設計很耐看。顯示屏尺寸為7英寸，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

豐田bZ3 參考價：16.98萬起

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豐田bZ3在售車型的價格范圍為16.98萬元到19.98萬元。經銷商最低報價為15.48萬元。

零跑C01 參考價：14.98萬起

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零跑C01在售車型的價格范圍為14.98萬元到28.68萬元。零跑C01的搭載了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

榮威i6 MAX新能源 參考價：13.68萬起

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榮威i6 MAX新能源在售車型的價格范圍為13.68萬元到18.88萬元。榮威i6 MAX新能源的前臉采用了較為的造型設計，大燈采用的造型設計，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4722/1835/1465mm，軸距為2715mm。前后標配規格均為215/50 R17的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈采用的造型設計。車側看起來十分，觀感還不錯，有一種簡約之美。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾設計非常，和該車定位相符合。

AION S 參考價：13.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(326條)

AION S在售車型的價格范圍為13.98萬元到19.16萬元。AION S的配備了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車內，內飾呈現出的設計風格，搭配銀色的飾物。配合非對稱式的中控臺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。采用了無圓環式設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤彰顯了的氣質，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。前臉采用的造型設計，配合銀色的飾條的格柵，讓前臉展現出了的視覺效果。從側面看，長寬高是4810/1880/1515mm，軸距是2750mm，前后標配規格均為215/55 R17的輪胎。

幾何A 參考價：12.68萬起

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幾何A在售車型的價格范圍為12.68萬元到20.78萬元。幾何A的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為5英寸，科技感十足，顯示效果出色。前臉十足，搭配封閉式的造型的中網，看起來既簡潔又美觀。從側面看，長寬高是4752/1804/1503mm，軸距為2700mm，前后標配規格均為215/50 R17的輪胎。車側設計走了路線，線條處理并不繁復，反而很耐看。車尾采用了較為的造型設計，搭配貫穿式的飾物，看起來比較協調美觀。同時，尾燈采用了的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

秦PLUS 參考價：9.98萬起

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秦PLUS在售車型的價格范圍為9.98萬元到17.88萬元。秦PLUS的前臉采用了較為的造型設計，配合銀色的飾條的格柵，讓前臉展現出了的視覺效果。長寬高是4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。車側呈現出的設計風格，線條柔順舒展，看起來比較協調。前后標配規格均為215/55 R16的輪胎，輪圈呈現出的設計風格。坐進車里，內飾采用了較為的造型設計，配合銀色的飾物。搭配環抱式的中控臺，和該車定位相符合。顯示屏尺寸為3.5英寸，體現出濃郁的動感特質。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

廣汽豐田iA5 參考價：15.98萬起

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廣汽豐田iA5在售車型的價格范圍為15.98萬元到19.28萬元。廣汽豐田iA5的前臉呈現出的設計風格，整體看起來非常年輕。大燈給人一種非常的感覺，與周圍的車身線條相得益彰。從側面看，長寬高為4792/1880/1530mm，軸距為2750mm。車側采用的造型設計，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標配規格均為235/45 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。配備了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）