梅賽德斯-奔馳 C 級(jí)全地形的駕駛測(cè)評(píng)

全新C級(jí)ATV是奔馳對(duì)奧迪A4 Allroad、大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Alltrack和沃爾沃V60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Cross Country的回應(yīng)。

這款高級(jí)行政旅行車于9月在慕尼黑車展上首次亮相，旨在填補(bǔ)最近推出的第五代C級(jí)Estate和即將推出的GLC SUV之間的市場(chǎng)空白。

新車型的概念類似于2017年在英國(guó)上市的更大的E級(jí)全地形車。與標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)莊園相比，它增加了40毫米的行駛高度，并升級(jí)了四連桿(前)和五連桿(后)懸架，改進(jìn)了轉(zhuǎn)向節(jié)，旨在提供更大的礫石，沙子和泥漿容量。

獨(dú)特的造型風(fēng)格突出了這種額外的越野能力，包括重新設(shè)計(jì)的格柵和中央塑料踢腳板的新前保險(xiǎn)杠，駕駛室的黑色涂層和帶有人造鋁踢腳板的改進(jìn)后下保險(xiǎn)杠。

17英寸至19英寸合金輪轂的選擇是定制的，標(biāo)配的LED大燈配備了越野燈，可以在高達(dá)31英里/小時(shí)的速度下提供超寬照明。

外形調(diào)整使C級(jí)車的長(zhǎng)寬高分別增加了4 mm和21 mm，分別為4755mm和1820mm。包括2865 mm軸距在內(nèi)的所有其他尺寸保持不變。