原型2020 Land Rover Defender短軸距被用于本周正式開啟2019年古德伍德速度節
“新衛士將重新定義21世紀(查成交價|參配|優惠政策)的廣泛功能,將無與倫比的越野能力與可靠而迷人的道路動力相結合。我很高興能在山上測試。”
這款短軸距原型車是我們第一次見到這種車身風格。它基本上再次確認了‘90’布局將繼承傳統的過去模式。在過去的一年多時間里,路虎一直在世界各地測試各種原型車。該公司表示,作為全球發展計劃的一部分,工程和測試已經進入最后階段。
在相關新聞中,據自動進化報道,似乎已確認的陣容和大小已在網上泄露。
顯示幻燈片的照片將具有“90度”、“110度”和“130度”字體。第一個是110的常規軸距,10月份達到MY2020,然后明年3月份90的短軸距也作為MY2020。明天將在明年八月到達MY2021。
看起來路虎會對Defender應用其最新的修剪級別,S、SE、HSE和X-Dynamic車型在頂部。根據泄露的報告,至少將提供六種動力系統選擇,從D200開始,然后是D240,D300,然后是汽油,其中有P300,P400 PHEV和P400。
雖然有點模糊,但是規格表顯示輸出功率從147kW/430Nm到177kW/430Nm(長什么樣?)和221kW/600Nm柴油發動機,然后是221kW/400Nm汽油,最高294kW/500Nm汽油。我們可以看到0-100km/h時間從10秒到5.9秒。
所有這些將在今年晚些時候公布。澳大利亞的規格和陣容細節還有待確認。看下面的視頻,展示了解決古德伍德攀爬的原型。你可以在某些地方聽到發動機的聲音。
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