Carrera車型將搭載一個扁平的四缸3.4升汽油發動機

近期卡雷拉車型將搭載平置四缸3.4升汽油發動機，備受關注，很多讀者也對其非常感興趣。現在我就來列舉一下卡雷拉車型搭載平置四缸3.4升汽油發動機的最新消息。

又是一天，另一輛代號為991的全新保時捷911（查成交價|參配|優惠政策）被拍到諜照。這一次，隨著汽車被發現接受測試，性感的新尾燈在德國的一個隧道中被點亮。

當我們在9月份的法蘭克福車展上充分曝光后，這種變相的隱喻開始消失，我們可以在斯圖加特看到更多inconic 911的替代品。這一次，意大利網站上出現了一輛被困在隧道中的汽車的圖像。新的尾燈閃閃發光。保時捷似乎是在從奧迪的書里提取性感的LED設計。請注意，我們也可以看到一些阿斯頓馬丁在那里。

我們無法從這些照片中得到答案。其中一個只是尾燈亮了，另一個是剎車燈亮了。這就是991晚上剎車的東西。然而，我們不會因此而失眠。

關于新款911發動機系列的更多細節也正在浮出水面。基本款Carrera車型將搭載平置四缸3.4升汽油發動機，比之前的車型更小(老款為3.6)。雖然它與Cayman（查成交價|參配|優惠政策） S和Boxster（查成交價|參配|優惠政策） S具有相同的氣缸直徑和沖程大小，但它們幾乎沒有共同點。據說能產生345bhp，替代它的車功率增加4HP，而Cayman S增加29bhp。

Carrera S保留了現款911(代碼997)的3.8升六缸水平對置發動機，但由于排氣和牽引調整，現在達到了394bhp，比現款高出18bhp。

沒有公布油耗或排放的具體數據，但據說比以前高出12%至15%。這意味著潛在卡雷拉基本是34mpg，二氧化碳水平在200g/km以下。

將提供七速PDK(雙離合)和七速手動，這是汽車量產的第一款手動。