ETronS使用與標準型號相同的95kWh電池組

奧迪e-tron（查成交價|參配|優惠政策）是固體電池，純電動跨界SUV，主要是感覺不像。事實上，它開起來和其他奧迪一樣?，F在，這個德國豪華品牌通過這款車型的運動S變種稍微增加了燈芯。見見新的E-Tron S和它笨拙的E-Tron S Sportback兄弟姐妹們。

對于那些不知道的人來說，s代表奧迪為該車型增加的額外運動感。這意味著更大的剎車，更運動的懸掛和更大的動力?，F在，板上安裝了三個電機，兩個在后面，一個在前面，而不是像普通的E-Tron那樣每個軸上一個。奧迪聲稱E-Tron S在增壓模式下可以產生718磅-英尺的扭矩。這高于普通E-Tron的490磅-英尺(也是在助推模式下生產的)。

E-Tron S使用與標準車型相同的95 kWh電池組，但運動車型的續駛里程會略有影響。在歐洲樂觀的WLTP測試周期中，一輛正常的E-Tron在充滿電的情況下可以行駛約248英里，但在同一周期中，E-Tron S只能行駛約223英里。Sportback車型降幅更大，從271英里降至226英里。E-TronS沒有環保局的數據，因為奧迪沒有計劃將其推上岸。

自適應空氣懸架是標準配置，奧迪為此專門進行了調整。現在還有一個全電動扭矩矢量(在后面)，非常類似于謳歌NSX（查成交價|參配|優惠政策）(使用兩個電機在前面)。

為了讓E-Tron S更具攻擊性，奧迪將輪拱擴大了近2英寸。重新設計的前保險杠有助于在您以更“智能”的方式駕駛時減少阻力，減少電子制動冷卻管的損壞。還有三種輪轂可供選擇：20英寸輪轂是標配，但21s和22s是可選的。奧迪甚至注意到，如果E-Tron S的電池組連接到150千瓦的DC快速充電站，其電池容量可以在一個半小時內從5%增加到80%。

即使奧迪沒有向美國出售任何E-Tron S車型，但德國豪華品牌建立電動汽車產品組合的承諾給我們留下了深刻的印象。奧迪預計將于今年秋天推出E-TronS。